- Motor / echipare
- N20 / N26 și alte motoare BMW cu carcasă de filtru de ulei din aluminiu
- Perioada menționată
- 2011–2017
- Simptome
- Scurgere de ulei în partea din față a motorului, ulei pe cureaua auxiliară (scârțâit sau miros de ars), uneori amestec de ulei și lichid de răcire.
- Cauză posibilă descrisă
- Garnitura carcasei filtrului de ulei se întărește din cauza ciclurilor de căldură și crapă. Împreună cu garnitura capacului de culbutori, este cea mai frecventă scurgere la BMW.
- Verificare în service
- Inspecție vizuală a zonei carcasei filtrului, a curelei și a părții de jos a motorului.
- Cost menționat în sursă
- 400–900 €Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Kilometraj menționat în bază: 80.000–130.000 km. Nu este un interval de întreținere și nu prezice apariția unei defecțiuni.