Injectoare zgomotoase la V6 și etanșările injectoarelor diesel la Land Cruiser 150

Motor / echipare

Toyota Land Cruiser 150 (Prado 150), 4.0 V6 benzină și 3.0 D-4D

Perioada menționată

2009–2013

Simptome

V6: injectoare zgomotoase. Diesel cu kilometraj mare: motorină care trece pe lângă etanșările injectoarelor și contaminează uleiul. Unii proprietari observă o vibrație între 1.500 și 2.000 rpm și, la primele automate, o ezitare a cutiei.

Cauză posibilă descrisă

Conform CarsGuide (Prado este numele australian al Land Cruiser), V6-ul cu lanț dă puține probleme în afară de injectoarele zgomotoase. La diesel, nămolul poate bloca sorbul de ulei și distruge motorul dacă nu e depistat; etanșările trebuie înlocuite la verificarea jocului supapelor la fiecare doi ani sau 40.000 km. Ezitarea cutiei automate a fost corectată printr-o actualizare de software.

Verificare în service

Verifică istoricul de întreținere (schimbarea etanșărilor injectoarelor la diesel) și cere verificarea sorbului de ulei prin bușonul băii; caută lovituri pe dedesubt de la off-road.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală