Cablajul bateriei, scurgeri de ulei și dieselul la Ford Ka+

Motor / echipare

Ford Ka+ (1.2 Ti-VCT și 1.5 TDCi)

Perioada menționată

2016–2020

Simptome

Fum sau scurtcircuit lângă baterie; scurgeri de ulei de la motor; lumini și frâne semnalate la inspecția tehnică; la dieselul cu mulți kilometri, defecte ale injectoarelor sau ale filtrului de particule.

Cauză posibilă descrisă

În 2019 a existat o rechemare deoarece cablajul sistemului de monitorizare a bateriei (BMS) se putea freca de clema de prindere a bateriei și putea face scurtcircuit; se verifică, se repoziționează și se protejează cu bandă specială. Ghidul german spune că scurgerile de ulei rămân o problemă (mai puțin decât la Ka anterior) și că TÜV critică des luminile și frânele; motoarele pe benzină nu au defecte grave cunoscute.

Verificare în service

Verifică după VIN rechemarea pentru cablajul bateriei; caută ulei sub motor; verifică luminile și frânele înainte de inspecția tehnică; la diesel, citește codurile și verifică injectoarele și filtrul de particule.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală