Cureaua pompei de ulei la 1.0 EcoBoost, termostatul și campanii la Fiesta (din 2017)

Motor / echipare

Ford Fiesta (2017–2023: benzină, mHEV, ST și diesel)

Perioada menționată

2017–2023

Simptome

Pierdere de lichid de răcire pe la carcasa termostatului (adesea cu deteriorarea garniturii de chiulasă); avarie de motor din cauza curelei pompei de ulei la 1.0 EcoBoost fabricate până la începutul lui 2018; rugină unde sare vopseaua la balamale; direcție care trosnește și zgomote interioare.

Cauză posibilă descrisă

Circa 1.300 de mașini din Germania au avut o problemă de calitate la cureaua pompei de ulei; Ford analizează ajutoare de la caz la caz. Rechemări: servofrâna (5–20.12.2017), coloana de direcție, retractorul centurii (primăvara 2021), ancorajele banchetei și masa bateriei de tracțiune la hibride (risc de incendiu).

Verificare în service

Urmărește lichidul de răcire; la 1.0 EcoBoost, folosește exact uleiul indicat de Ford; verifică după VIN toate campaniile.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală