Mercedes-Benz Clase A (W176): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argus

Motor / echipare

Mercedes-Benz Clase A (W176), toate motorizările

Perioada menționată

2012–2018

Simptome

[cutie manuală] Pedala ambreiajului nu revine (până în februarie 2013); [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Zgomot anormal între 60 și 80 km/h; [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Trecerea din 1 în 2 se face greu (din septembrie 2012 până în mai 2013); [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Nu intră marșarierul (până în iunie 2013); [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Scrâșnet la schimbarea treptelor (până la 30/06/2013); [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Cutia se blochează în „P” (până în decembrie 2013); [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Martor aprins; [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Zgomot de la transmisie, treptele nu intră (OM651); [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Martorul de defect aprins (din august 2014 până în martie 2016); [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Scrâșnete la trecerea din „D” în „R” (până în martie 2017); [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Nu intră treapta a 6-a (versiunea pe benzină); [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Zgomot ca de sonerie la pornire (versiunea pe benzină)

Cauză posibilă descrisă

Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [cutie manuală] Pedala ambreiajului nu revine (până în februarie 2013): Rulmentul de presiune al ambreiajului. 2) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Zgomot anormal între 60 și 80 km/h: Montarea unui amortizor pe semiaxul roții. 3) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Trecerea din 1 în 2 se face greu (din septembrie 2012 până în mai 2013): Sincronizatorul. 4) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Nu intră marșarierul (până în iunie 2013): Reprogramare. 5) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Scrâșnet la schimbarea treptelor (până la 30/06/2013): Arborii de ieșire. 6) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Cutia se blochează în „P” (până în decembrie 2013): Calculatorul. 7) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Martor aprins: Înlocuirea calculatorului cutiei automate și repararea comenzii hidraulice EHS. 8) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Zgomot de la transmisie, treptele nu intră (OM651): Ambreiajul dublu și volanta. 9) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Martorul de defect aprins (din august 2014 până în martie 2016): Pompa de ulei electrică suplimentară. 10) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Scrâșnete la trecerea din „D” în „R” (până în martie 2017): Arborele de ieșire sau cutia completă. 11) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Nu intră treapta a 6-a (versiunea pe benzină): Ambreiajul dublu. 12) [cutie cu dublu ambreiaj 7G-DCT] Zgomot ca de sonerie la pornire (versiunea pe benzină): Volanta.

Verificare în service

Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală