Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Ford

Probleme frecvente Ford Ranger (III) 2.0 EcoBlue.

2011–2022 · Diesel

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

1 defecțiune cunoscută cu surse

Condiție de aplicare: Același 2.0 EcoBlue cu curea în ulei; noul interval a fost publicat pentru Transit și Transit Custom: confirmă-l pe cel al versiunii tale în service.

Curea de distribuție în baie de ulei la 2.0 EcoBlueDistribuție
Motor / echipare
2.0 EcoBlue diesel: Transit, Transit Custom, Ranger, Mondeo, S-Max, Galaxy, Kuga și Focus
Perioada menționată
Din 2016
Simptome
Adesea fără avertizare: resturi de curea în ulei, avertizare de presiune a uleiului sau ruperea curelei cu avarie gravă a motorului.
Cauză posibilă descrisă
Motorina din regenerările neterminate ale filtrului de particule ajunge în ulei și degradează cureaua, care funcționează în el; în cazuri extreme se desprinde material care înfundă sita pompei de ulei. Ford a scurtat intervalul de schimb al curelei, întinzătorului și rolelor de la 10 ani sau 240.000 km la 6 ani sau 160.000 km la Transit și Transit Custom.
Verificare în service
Respectă noul interval de 6 ani sau 160.000 km, verifică starea curelei și dacă nivelul uleiului crește (diluare cu motorină); evită drumurile care întrerup regenerările.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Alte motorizări Ford Ranger (III)