DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Opel
Probleme frecvente Opel Insignia A 1.4 / 1.6 / 2.0 Turbo.
2008–2017 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
5 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Doar Insignia A 2013–2015 echipat cu Lane Change Assistant și radarul spate stânga descris de HELLA; verifică echipamentul și umezeala/coroziunea înainte de a atribui defectul.
Umiditatea radarului Insignia A perturbă magistralaSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Numai configurațiile, echipările și VIN-urile incluse în asocierile documentate.
- Perioada menționată
- Perioada și echiparea specifice buletinului, indicate în fiecare asociere.
- Simptome
- Defecte ale asistenței de parcare, radioului, climatizării, hayonului electric sau bordului; probleme de comunicare între unități.
- Cauză posibilă descrisă
- Umiditatea pătrunsă în radarul stânga spate poate perturba comunicația și poate provoca defecte în mai multe sisteme.
- Verificare în service
- Inspectează radarul și conectorul stânga spate; dacă există coroziune, înlocuiește senzorul și repară contactele conform diagnosticului, apoi calibrați conform producătorului.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; solicitați o ofertă pentru diagnostic și reparație.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar dacă are cutia manuală M32 cu 6 trepte (frecventă la versiunile turbo și diesel cu 6 trepte); confirmă după VIN.
Rulmenții cutiei manuale M32Cutie de viteze
- Motor / echipare
- Cutie manuală Getrag M32 cu 6 trepte: Opel Astra H și J, Insignia A, Zafira B și C, Vectra C, Meriva B, Cascada, Corsa OPC și unele Fiat cu motor T-Jet
- Perioada menționată
- 2004–2019
- Simptome
- Șuierat sau zumzet care crește cu viteza, mai ales în treptele 5 și 6 (și în 1 și 2), manetă de viteze slăbită care se mișcă la accelerare și ridicarea piciorului și, în cazuri avansate, trepte care sar. Nereparat, rulmentul poate sparge carcasa.
- Cauză posibilă descrisă
- Rulmenții se uzează, mai ales cel al arborelui de lângă treapta a 6-a: rolele capătă joc, iar arborele se mișcă sub sarcină, ceea ce se transmite la manetă. Un specialist pune problema pe seama unei calări incorecte din fabrică. Cutiile din a doua generație, cu capacul final revizuit, se defectează mult mai rar, potrivit unui reparator australian.
- Verificare în service
- La testul în service: confirmă dacă zgomotul depinde de viteza mașinii (rulment de roată, anvelopă) sau de treapta cuplată (cutie) și dacă maneta se mișcă sub sarcină. Verifică uleiul pentru resturi metalice. Repară din timp: înlocuirea tuturor rulmenților și montarea capacului revizuit costă mult mai puțin decât o cutie nouă.
- Cost menționat în sursă
- Un proprietar a înlocuit doar rulmentul principal pentru aproximativ 47 £ în piese, față de aproximativ 1.000 £ pentru o cutie reconstruită; altul menționează aproximativ 600 € la un specialist.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Australian Car Reviews: defectarea rulmenților M32 la Astra GTCService4Service: cutia M32 VauxhallFiatForum: înlocuirea rulmentului M32FiatForum: șuieratul M32 la un T-Jet 150Insignia Drivers UK (forum): repararea M32Car Dealer Magazine (forum): cutiile M32 la Astra și Zafira
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Fabricate între 2007 și 2013 (rechemarea din februarie 2022). Confirmă după VIN.
Bara de convergență a punții spate care se rupe din cauza coroziunii (Opel Insignia A, rechemarea din 2022)Suspensie și direcție
- Motor / echipare
- Opel Insignia A (sedan, hatchback, Sports Tourer și OPC) fabricat între 2007 și 2013
- Perioada menționată
- 2008–2013
- Simptome
- Bara care ghidează o roată din spate (bara de convergență) se poate rupe din cauza ruginii; dacă se întâmplă, roata nu mai e ghidată corect și spatele mașinii devine instabil, cu bătăi sau trageri în lateral la frânare sau în viraj.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit ADAC, în februarie 2022 Opel a rechemat 571.942 de Insignia A în lume (112.738 în Germania) fabricate între 2007 și 2013 din cauza ruperii barei de convergență a punții spate din cauza coroziunii. Bara se verifică și se înlocuiește dacă e nevoie; Opel anunță prin scrisoare.
- Verificare în service
- Verifică după VIN la Opel dacă a fost făcută campania. Dacă auzi bătăi în spate sau mașina trage în lateral la frânare, nu continua: cere verificarea barelor punții spate pe elevator. Cu mașina ridicată, rugina barelor se vede.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar cu tracțiune integrală (4x4), anul 2009.
Ambreiajul diferențialului spate uzat prematur din cauza unui aerisitor înfundat (Insignia A 4x4, 2009)Transmisie
- Motor / echipare
- Opel Insignia A cu tracțiune integrală (4x4), anul 2009
- Perioada menționată
- 2009
- Simptome
- Cu timpul, tracțiunea integrală poate funcționa mai slab pentru că discurile ambreiajului diferențialului spate se uzează prematur.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit ADAC, în octombrie 2009 Opel a verificat 1.800 de Insignia 4x4 în Germania: furtunul de aerisire al diferențialului spate se înfunda, uleiul se murdărea și îmbătrânea mai repede, iar discurile ambreiajului multidisc se puteau uza devreme. Furtunul se înlocuiește după verificare.
- Verificare în service
- Verifică după VIN la Opel dacă a fost făcută campania (în Germania se marca cu un punct de vopsea argintie pe balamaua clapetei rezervorului). Dacă tracțiunea integrală cedează, service-ul verifică aerisitorul și starea uleiului din diferențialul spate.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar cu hayon electric și plafon de sticlă (rechemarea din iulie 2017). Confirmă după VIN.
Hayonul electric nu mai funcționează din cauza apei din calculatorul lui (Insignia A cu plafon de sticlă)Sisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Opel Insignia A cu hayon electric și plafon de sticlă
- Perioada menționată
- 2008–2017
- Simptome
- Hayonul electric nu se deschide sau nu se închide ori cedează din când în când.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit ADAC, în iulie 2017 Opel a rechemat 3.548 de Insignia în Germania cu hayon electric și plafon de sticlă: apa care intră în calculatorul hayonului poate provoca scurtcircuite, nefuncționare și chiar risc de incendiu. Se înlocuiește calculatorul complet.
- Verificare în service
- Verifică după VIN la Opel dacă a fost făcută campania. Dacă hayonul cedează, simți miros de ars sau vezi umezeală în zona calculatorului, nu-l lăsa așa: există risc de incendiu.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.