DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Porsche
Probleme frecvente Porsche 911 (997) Turbo / GT3 (3.6 / 3.8).
2004–2012 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
1 defecțiune cunoscută cu surse
Țevile de răcire lipite care se desprind la motorul Mezger (911 Turbo și GT3)Răcire
- Motor / echipare
- Motorul Mezger din 911 996 și 997 Turbo, GT2 și GT3
- Perioada menționată
- 1999–2012
- Simptome
- Pierdere bruscă de lichid de răcire peste roțile din spate; țevi frontale corodate care picură; coturi din plastic ale radiatorului de ulei care se fisurează.
- Cauză posibilă descrisă
- Proprietarii și specialiștii de pe forumul 911UK explică faptul că Porsche a lipit racordurile țevilor de răcire în loc să le sudeze și că se pot desprinde și pot goli circuitul; soluția este sudarea sau fixarea cu știfturi, ideal cu motorul scos. Mezger nu are problema rulmentului IMS de la Carrera.
- Verificare în service
- Întreabă dacă țevile au fost deja sudate sau fixate cu știfturi; caută urme de lichid de răcire în compartimentul motor și sub mașină.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.