DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Porsche
Probleme frecvente Porsche 911 (997) Carrera 3.6 / 3.8.
2004–2012 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
1 defecțiune cunoscută cu surse
Rulmentul IMS al arborelui intermediarMotor (rulmentul arborelui intermediar)
- Motor / echipare
- M96 și M97 de la 911 996 și 997 (Carrera, nu Turbo sau GT3), Boxster 986 și 987 și Cayman 987
- Perioada menționată
- 1997–2008 (risc maxim în 2000–2005)
- Simptome
- Adesea niciunul înainte de rupere. Uneori zgomot sau ciocănit și particule metalice în filtrul de ulei. Când cedează, de obicei distruge motorul.
- Cauză posibilă descrisă
- Rulmentul etanș al arborelui intermediar (IMS) se rupe. Cel cu un singur rând, folosit mai ales în 2000–2005, a avut rate de defectare în garanție de până la 8–10 %, față de aproximativ 1 % la cel cu două rânduri. De la sfârșitul lui 2005 se folosește unul mai mare, care nu poate fi schimbat fără a deschide motorul. Turbo și GT3 au alt motor, fără această problemă.
- Verificare în service
- Identifică tipul de rulment după an și motor, verifică filtrul de ulei pentru particule metalice și confirmă dacă s-a montat deja un rulment de înlocuire.
- Cost menționat în sursă
- Rulment de înlocuire preventiv (motoare până în 2005): mult mai ieftin decât un motor; dacă cedează, de obicei motorul trebuie înlocuit sau refăcutSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
LN Engineering: anii cu problema IMSLN Engineering: identificarea și rezolvarea IMSRenndriver: ghidul rulmentului IMSThe Drive: povestea IMS și soluțiile sale
Vezi fișa completă