DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Toyota
Probleme frecvente Toyota Land Cruiser (J120) 3.0 D-4D.
2003–2009 · Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Scaunele injectoarelor și pistoane fisurate la 3.0 D-4D (1KD-FTV)Injecție / turbo
- Motor / echipare
- 3.0 D-4D (1KD-FTV): Hilux, Land Cruiser și Dyna
- Perioada menționată
- Aprox. 2005–2015
- Simptome
- Zgomot la rece, ralanti neregulat, fum și gaze în carter; ulei murdar cu nămol și, dacă se înfundă sorbul de ulei, avarie gravă a motorului.
- Cauză posibilă descrisă
- Scaunele de cupru de sub injectoare cedau des și lăsau gazele să treacă în carter: uleiul se murdărește și poate înfunda sita de aspirație. Injectoarele defecte sunt legate și de pistoane fisurate; Toyota a emis un buletin (EG-008T-0112) pentru motoarele Euro IV.
- Verificare în service
- Verifică dacă ies gaze pe la bușonul de ulei, testează injectoarele (testul de retur) și verifică-le scaunele; curăță sita de aspirație dacă uleiul are nămol.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Unsealed 4X4: probleme frecvente și soluții la Hilux D-4DAustralian Car Reviews: Toyota HiAce, probleme și rechemări
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Plansă de bord fisurată, ușa spate care se crapă și etanșările injectoarelor la Land Cruiser 120Puncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Toyota Land Cruiser 120 (Prado 120), 4.0 V6 benzină și 3.0 D-4D
- Perioada menționată
- 2003–2009
- Simptome
- Fisuri în plansa de bord care pornesc din partea pasagerului și se extind; tabla ușii spate (cu roata de rezervă) se crapă pe partea balamalelor; la V6, consum real mult peste cel oficial (până la 18 l/100 km față de 13,6).
- Cauză posibilă descrisă
- Conform CarsGuide (Prado este numele australian al Land Cruiser), fisurile plansei nu afectează airbagul, iar Toyota plătea de obicei o parte din reparație; ușa se crapă din cauza greutății ei și a roții (Toyota plătea cel puțin o parte; unele uși noi s-au crăpat din nou). La 3.0 diesel, etanșările injectoarelor care curg pot distruge motorul (fișă proprie 1KD-FTV).
- Verificare în service
- Verifică plansa de bord și tabla ușii lângă balamale; la diesel, verifică cu o sondă prin bușonul băii dacă există calamină pe sorbul de ulei.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.