Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "A" Circuit Range/Performance
Cutia automată are propriul calculator (TCM), care decide când să schimbe treapta folosind senzori de turație, temperatură, presiune și poziție a manetei. Senzorul de presiune (sau presostatul) uleiului de cutie informează calculatorul despre presiunea hidraulică cu care se cuplează ambreiajele și treptele. Acest cod indică faptul că semnalul lui nu este coerent.
Ce a detectat mașina
Presiunea indicată de senzorul sau presostatul A nu se potrivește cu cea așteptată pentru starea cutiei.
O presiune incorectă poate face ca ambreiajele să patineze și să se uzeze, iar calculatorul poate intra în regim de avarie. Verifică curând și nu forța cutia.
Simptome
- Martorul motorului sau al cutiei aprins
- Schimbări bruște sau smucituri la schimbare
- Cutia patinează sau cuplează greu
- Regim de avarie
Cauze posibile
- Presiune scăzută a uleiului de cutie (nivel scăzut sau scurgeri)
- Cablaj sau conector al senzorului de presiune defect
- Mecatronică (unitatea de comandă și supapele cutiei) defectă
- Bloc de supape sau senzor de presiune defect
Verificări în service
- Verifică nivelul și starea uleiului de cutie conform procedurii mărcii
- Măsoară presiunea uleiului de cutie
- Verifică cablajul și conectorul senzorului
- Verifică mecatronica sau blocul de supape dacă cele de mai sus sunt în regulă
Pasul următor
Cere verificarea nivelului și a presiunii uleiului de cutie înainte de a schimba piese, apoi a senzorului și a mecatronicii sau a blocului de supape.
Mergi la service: măsurarea presiunii și verificarea mecatronicii necesită echipamentul mărcii. La cutiile cu dublu ambreiaj este un defect cunoscut la unele mecatronici.