Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Kia Niro (I).

2016–2022 · Hibrid / Hibrid plug-in / Electric · 3 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Kia Niro (I), fotografie reală a acestei generații
Mr.choppers · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 3 motoare.

1.6 GDi Hybrid

Hibrid

  • Smucituri la cutia cu dublu ambreiaj cu 7 trepte (7DCT)Cutie de viteze automată
    Perioada menționată
    Aprox. 2015–2021
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.

    Condiție de aplicare: Niro hibrid folosește o cutie cu dublu ambreiaj cu 6 trepte: confirmă tipul cutiei.

1.6 GDi Plug-in Hybrid · e-Niro

1.6 GDi Plug-in Hybrid (Hibrid plug-in) · e-Niro (Electric)

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Kia Niro (I)
MotorDefecțiuni documentateCampanii
1.6 GDi HybridHibrid32 cu condiții2
1.6 GDi Plug-in HybridHibrid plug-inCele mai puține21 cu condiții1
e-NiroElectricCele mai puține21 cu condiții2

După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.6 GDi Plug-in Hybrid (Hibrid plug-in), e-Niro (Electric).

Pe tip de combustibil, cele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: Hibrid plug-in, Electric.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Kia sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Kia pentru motor, transmisie și software (2004–2025)Propulsie și management motor

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Kia pentru electricitate, iluminat și electronică (2010–2026)Sisteme electrice și electronice

Motoare: 1.6 GDi Hybrid (Hibrid)

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Microscurtcircuite în baterie pe care BMS nu le detectează (Kia Niro EV)Baterie de înaltă tensiune

Motoare: e-Niro (Electric)

Cum o verifici: Cere unui dealer Kia să verifice după seria de șasiu dacă mașina are campania 261261 nerezolvată.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 3 verificate

Sisteme electrice și electronice

  • Fii atent la: Dimineața mașina nu pornește pentru că bateria de 12 V este descărcată, uneori chiar după încărcare peste noapte. La versiunile electrice, priza de încărcare uneori nu se blochează și nu se poate încărca.

    Cere să se verifice: Măsoară bateria de 12 V și consumul ei în repaus; întreabă de actualizări de software; dacă conectorul nu se blochează, folosește deblocarea de urgență și înlocuiește motorul de blocare.

  • Fii atent la: Se aprind din când în când martorul frânării de urgență și triunghiul de avertizare generală, iar pilotul automat adaptiv și avertizarea sau asistența de menținere a benzii nu mai funcționează. Apoi revin singure.

    Cere să se verifice: Curăță parbrizul din fața camerei și notează când se întâmplă. La service, cere citirea codurilor camerei: cu C1604-49 sau C1606-49, buletinul indică înlocuirea și calibrarea ei.

Cutie de viteze automată

  • Fii atent la: Vibrații anormale sau tremurături la plecare și la viteză mică, mai ales în trafic.

    Cere să se verifice: La dealer: fă testul de tremur cu aparatul de diagnoză, instalează cel mai nou software al cutiei și înlocuiește dublul ambreiaj doar dacă tremurul persistă.

Coduri OBD pe care merită să le cauți

Dacă te lasă să citești memoria de erori cu un cititor OBD, acestea sunt codurile menționate în fișele acestui model:

C1604C1606

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Kia

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare