Înainte să cumperi second-hand: Peugeot 1007.
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 2 defecțiuni documentate cu surse la cele 3 motoare ale lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- 1 dintre ele depinde de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 1 campanie oficială înregistrată: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că a fost făcută.
- După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.4 / 1.6 (Benzină), 1.4 HDi (Diesel).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
Toate versiunile
Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 3 motoare.
- Garnitura de chiulasă, cutia 2-Tronic și campanii la 1007Puncte slabe cunoscute
- Perioada menționată
- 2005–2009
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
1.4 / 1.6 · 1.4 HDi
1.4 / 1.6 (Benzină) · 1.4 HDi (Diesel)
Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.
1.6 HDi
Diesel
- Turbină fără ulei din cauza calaminei de la injectoareTurbo / injecție
- Perioada menționată
- Aprox. 2004–2015
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 1.4 / 1.6BenzinăCele mai puține | 11 cu condiții | 1 |
| 1.4 HDiDieselCele mai puține | 11 cu condiții | 1 |
| 1.6 HDiDiesel | 21 cu condiții | 0 |
După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.4 / 1.6 (Benzină), 1.4 HDi (Diesel).
Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Benzină.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Peugeot sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Strângere incorectă a suspensiei la 1007Suspensie și direcție
Motoare: 1.4 / 1.6 (Benzină) · 1.4 HDi (Diesel)
Cum o verifici: Confirmă VIN-ul și corectează strângerea componentelor conform campaniei.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 2 verificate
Turbo / injecție
Fii atent la: Turbina șuieră puternic, pierde putere, fum albastru sau negru, uleiul se murdărește foarte repede. Înainte de defect, des un pufăit sau un tic-tac din chiulasă și miros de gaze de la un injector.
Cere să se verifice: Verifică strângerea șuruburilor injectoarelor și calamina de la bază, șurubul banjo al turbinei și sita din baie.
Puncte slabe cunoscute
Fii atent la: Garnituri de chiulasă care cedează la benzinele 1.4 și 1.6 (aceleași motoare ca 207); alternator; cutia automatizată 2-Tronic cu marșarier greu, schimbări bruște și ambreiaj care se uzează în oraș; joc la direcție, puntea față și pierderi de ulei la inspecția tehnică; managementul motorului și electromotorul; la diesel, injectoare, EGR, filtru și volanta cu masă dublă.
Cere să se verifice: Testează bateria înainte de a da vina pe cutie; urmărește lichidul de răcire; verifică campaniile după VIN.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Peugeot
- Peugeot 4072004–2011
- Peugeot 8072002–2014
- Peugeot Expert (I / II)2000–2016
- Peugeot 206 / 206+1998–2013
- Peugeot 6072000–2010
- Peugeot 3072001–2008
- Peugeot 2072006–2014
- Peugeot 308 (I)2007–2013