Înainte să cumperi second-hand: Peugeot 607.
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 2 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- 1 dintre ele depinde de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 1 campanie oficială înregistrată: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că a fost făcută.
- După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
2.2 / 3.0
Benzină
- Electronica multiplexată, senzorul de ploaie, martorul airbagului și frânele la Peugeot 607Sisteme electrice și electronice
- Perioada menționată
- 2000–2010
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
2.0 / 2.2 / 2.7 HDi
Diesel
- FAP, EGR, turbina și volanta la 2.0/2.2 HDiFAP / EGR / turbină / volantă
- Perioada menționată
- 1998–2015
- Kilometrajul menționat
- 120.000–180.000 km
Condiție de aplicare: Doar 2.0 și 2.2 HDi.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 2.2 / 3.0Benzină | 1 | 1 |
| 2.0 / 2.2 / 2.7 HDiDiesel | 11 cu condiții | 1 |
După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Peugeot sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Tapițeria scaunului 607 împiedică airbagul lateral spateFrâne și siguranță
Cum o verifici: Verifică VIN-ul și prezența airbagurilor laterale spate; instalează suporturile modificate.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 2 verificate
Sisteme electrice și electronice
Fii atent la: Echipamente de confort care cedează; martorul airbagului care se aprinde fără motiv; ștergătoare trecute pe manual; manete fragile la volan; discuri și plăcuțe care se uzează repede.
Cere să se verifice: Testează toate echipamentele electrice; citește codurile airbagului; verifică starea discurilor și a plăcuțelor.
FAP / EGR / turbină / volantă
Fii atent la: Martorul filtrului de particule și pierdere de putere; ralanti neregulat din cauza EGR-ului murdar; vibrații și bătăi la pornire sau în trepte mici (volantă cu masă dublă); fum sau sacadări din cauza injectoarelor la kilometraj mare.
Cere să se verifice: Citește starea FAP-ului și nivelul aditivului, verifică EGR-ul și răcitorul, volanta la pornire și debitele injectoarelor.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Peugeot
- Peugeot 206 / 206+1998–2013
- Peugeot 3072001–2008
- Peugeot Partner (I)2000–2008
- Peugeot 10072005–2009
- Peugeot 4072004–2011
- Peugeot 4062000–2004
- Peugeot 8072002–2014
- Peugeot Expert (I / II)2000–2016