- Motor / equipamiento
- 1.5 Blue dCi (K9K) de los Dacia
- Periodo citado
- 2018–2019
- Síntomas
- Zumbido o silbido agudo y continuo dentro del coche, parecido al ventilador de un ordenador, que no cambia al acelerar.
- Posible causa descrita
- Según la nota de Dacia a sus talleres que recoge L'argus, el ruido sale de la bomba de combustible, cuyo módulo bomba-aforador del depósito estaba mal diseñado. El proveedor lo modificó y la pieza nueva se monta en fábrica desde el 30/9/2019.
- Comprobación para el taller
- Comprobar que el ruido no cambia con las vueltas del motor y pedir en el taller que escuchen la zona del depósito antes de cambiar el turbo o el ventilador.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Dacia
Zumbido constante en el habitáculo por la bomba de combustible del 1.5 Blue dCi
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Comprobar que el ruido no cambia con las vueltas del motor y pedir en el taller que escuchen la zona del depósito antes de cambiar el turbo o el ventilador.
¿Qué síntomas da?
Zumbido o silbido agudo y continuo dentro del coche, parecido al ventilador de un ordenador, que no cambia al acelerar.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Dacia
- Motor / equipamiento
- 1.5 Blue dCi (K9K) de los Dacia
- Periodo citado
- 2018–2019
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Modelos con esta ficha
- Dacia Logan (II)2012–2020
- Dacia Sandero (II)2012–2020
- Dacia Duster (II)2017–2024
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