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Emergencia
AVERÍA CONOCIDA · Hyundai

Caja de doble embrague, carbonilla y electricidad del i20 II

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento
Hyundai i20 II (gasolina y diésel)
Periodo citado
2014–2020
Síntomas
El 1.2 se nota perezoso al arrancar; en el 1.0 T-GDI, inyectores y admisión con carbonilla; con la caja de doble embrague de 7 marchas, vibraciones al arrancar y aviso de sobretemperatura en atascos; radio que se cuelga, bombillas que se funden y alternador.
Posible causa descrita
Guías de segunda mano alemana y polaca: coche de mantenimiento barato, con fallos sobre todo menores; la inyección directa del 1.0 T-GDI favorece la carbonilla.
Comprobación para el taller
Probar la caja de doble embrague en atascos; revisar luces y alternador; limpiar la admisión del 1.0 T-GDI si pierde potencia.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

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¿Cómo se comprueba?

Probar la caja de doble embrague en atascos; revisar luces y alternador; limpiar la admisión del 1.0 T-GDI si pierde potencia.

¿Qué síntomas da?

El 1.2 se nota perezoso al arrancar; en el 1.0 T-GDI, inyectores y admisión con carbonilla; con la caja de doble embrague de 7 marchas, vibraciones al arrancar y aviso de sobretemperatura en atascos; radio que se cuelga, bombillas que se funden y alternador.

¿Qué coches y años afecta?
Marcas
Hyundai
Motor / equipamiento
Hyundai i20 II (gasolina y diésel)
Periodo citado
2014–2020

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