Renault Twingo (III): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argus

Motor / equipamiento

Renault Twingo (III), todas las motorizaciones

Periodo citado

2014–2024

Síntomas

Riesgo de rotura de la patilla de fijación de la bieleta de la barra estabilizadora (hasta el 01/11/2014); Riesgo de fallo del ESP (hasta el 22/12/2014); Chirrido al girar el volante; Ruido de rodamiento en el tren delantero (del 01/01/2015 al 19/02/2016); Ruido del tren delantero (hasta el 22/02/2016); Fuga de líquido (de frenos) (hasta el 23/08/2017); Testigo de fallo de frenos encendido (hasta el 08/11/2017); Poca asistencia de la dirección con temperaturas bajo cero (hasta el 24/01/2018); Chirrido en el tren delantero (del 01/12/2015 al 22/06/2018); Golpe en el tren delantero al pasar un badén (hasta el final de la producción)

Posible causa descrita

Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Riesgo de rotura de la patilla de fijación de la bieleta de la barra estabilizadora (hasta el 01/11/2014): Amortiguadores (10.190 coches, llamada a revisión). 2) Riesgo de fallo del ESP (hasta el 22/12/2014): Reprogramación (22.903 coches). 3) Chirrido al girar el volante: Columna de dirección (hasta el 09/09/2015) o barras de acoplamiento. 4) Ruido de rodamiento en el tren delantero (del 01/01/2015 al 19/02/2016): Buje y rodamiento de rueda a cambiar. 5) Ruido del tren delantero (hasta el 22/02/2016): Volver a apretar las tuercas de las bieletas de la barra estabilizadora. 6) Fuga de líquido (de frenos) (hasta el 23/08/2017): Apretar los racores de la bomba de freno o cambiar los tubos. 7) Testigo de fallo de frenos encendido (hasta el 08/11/2017): Reprogramar la centralita del ESP. 8) Poca asistencia de la dirección con temperaturas bajo cero (hasta el 24/01/2018): Reprogramar la centralita de la dirección. 9) Chirrido en el tren delantero (del 01/12/2015 al 22/06/2018): Bieletas de dirección. 10) Golpe en el tren delantero al pasar un badén (hasta el final de la producción): Topes de los amortiguadores a cambiar.

Comprobación para el taller

Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original