AVERÍAS CONOCIDAS · Renault
Averías conocidas del Renault Twingo (III).
2014–2024 · Gasolina / Eléctrico
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
9 averías conocidas con fuentes
Motores: 1.0 SCe (H4D) (Gasolina) · 0.9 TCe (H4Bt) (Gasolina) · Twingo Electric (Eléctrico)
Condición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Suspensión, óxido y electrónica del Twingo IIIPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Renault Twingo III (gasolina y eléctrico)
- Periodo citado
- 2014 en adelante
- Síntomas
- Ruidos y holguras de la suspensión desde el cuarto año, indicador de combustible que salta, fallos eléctricos, sensores de árbol de levas, turbo y bobinas; óxido en los bajos; mucho calor en el maletero (motor trasero).
- Posible causa descrita
- Los soportes y articulaciones se gastan rápido; Auto Bild critica la protección anticorrosión de bajos y carrocería. Llamadas a revisión: software de la caja EDC que dejaba arrancar en punto muerto sin pisar el freno, alerón y luneta que podían soltarse, soldaduras del capó y mangueta delantera izquierda.
- Comprobación para el taller
- Revisar suspensión y bajos; comprobar las campañas por VIN; leer códigos si hay tirones o fallos.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores: 1.0 SCe (H4D) (Gasolina)
Renault Twingo (III) 1.0 SCe (H4D): averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.0 SCe (H4D) del Renault Twingo (III)
- Periodo citado
- 2014–2024
- Síntomas
- [1.0 SCe] Vibraciones, golpeteo y tirones en marcha (hasta el 12/03/2016); Pérdida de potencia (hasta el 26/06/2015); Ruido en marcha (hasta el 12/03/2016); Ruido de la bomba de agua (hasta marzo de 2018); No arranca o el régimen es inestable (del 01/01/2015 al 26/02/2016); Testigo de inyección encendido, con o sin régimen inestable (hasta el 03/05/2017); Ruido de la cadena de distribución por estiramiento de la cadena (del 01/09/2014 al 12/04/2018); Fallos diversos del motor (del 19/10/2016 al 01/09/2020)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [1.0 SCe] Vibraciones, golpeteo y tirones en marcha (hasta el 12/03/2016): Recolocar los tacos del motor. 2) Pérdida de potencia (hasta el 26/06/2015): Sensor de punto muerto superior (PMS). 3) Ruido en marcha (hasta el 12/03/2016): Soportes del motor a corregir. 4) Ruido de la bomba de agua (hasta marzo de 2018): Bomba a cambiar. 5) No arranca o el régimen es inestable (del 01/01/2015 al 26/02/2016): Electroválvula del variador del árbol de levas. 6) Testigo de inyección encendido, con o sin régimen inestable (hasta el 03/05/2017): Reprogramación de la centralita de inyección. 7) Ruido de la cadena de distribución por estiramiento de la cadena (del 01/09/2014 al 12/04/2018): Kit de distribución, guías, tensor y cárter. 8) Fallos diversos del motor (del 19/10/2016 al 01/09/2020): Sonda lambda posterior.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores: 1.0 SCe (H4D) (Gasolina) · 0.9 TCe (H4Bt) (Gasolina) · Twingo Electric (Eléctrico)
Renault Twingo (III): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Renault Twingo (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2024
- Síntomas
- No entran las marchas, cambio manual de 5 marchas (hasta el 27/10/2017); Chirrido en 5.ª, cambio manual de 5 marchas (de enero de 2016 al 30/04/2018); El pedal del embrague vuelve despacio (hasta julio de 2018)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No entran las marchas, cambio manual de 5 marchas (hasta el 27/10/2017): Cambio del aceite de la caja. 2) Chirrido en 5.ª, cambio manual de 5 marchas (de enero de 2016 al 30/04/2018): Piñón de 5.ª o caja completa. 3) El pedal del embrague vuelve despacio (hasta julio de 2018): Bomba del embrague.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
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Renault Twingo (III): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Renault Twingo (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2024
- Síntomas
- Riesgo de rotura de la patilla de fijación de la bieleta de la barra estabilizadora (hasta el 01/11/2014); Riesgo de fallo del ESP (hasta el 22/12/2014); Chirrido al girar el volante; Ruido de rodamiento en el tren delantero (del 01/01/2015 al 19/02/2016); Ruido del tren delantero (hasta el 22/02/2016); Fuga de líquido (de frenos) (hasta el 23/08/2017); Testigo de fallo de frenos encendido (hasta el 08/11/2017); Poca asistencia de la dirección con temperaturas bajo cero (hasta el 24/01/2018); Chirrido en el tren delantero (del 01/12/2015 al 22/06/2018); Golpe en el tren delantero al pasar un badén (hasta el final de la producción)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Riesgo de rotura de la patilla de fijación de la bieleta de la barra estabilizadora (hasta el 01/11/2014): Amortiguadores (10.190 coches, llamada a revisión). 2) Riesgo de fallo del ESP (hasta el 22/12/2014): Reprogramación (22.903 coches). 3) Chirrido al girar el volante: Columna de dirección (hasta el 09/09/2015) o barras de acoplamiento. 4) Ruido de rodamiento en el tren delantero (del 01/01/2015 al 19/02/2016): Buje y rodamiento de rueda a cambiar. 5) Ruido del tren delantero (hasta el 22/02/2016): Volver a apretar las tuercas de las bieletas de la barra estabilizadora. 6) Fuga de líquido (de frenos) (hasta el 23/08/2017): Apretar los racores de la bomba de freno o cambiar los tubos. 7) Testigo de fallo de frenos encendido (hasta el 08/11/2017): Reprogramar la centralita del ESP. 8) Poca asistencia de la dirección con temperaturas bajo cero (hasta el 24/01/2018): Reprogramar la centralita de la dirección. 9) Chirrido en el tren delantero (del 01/12/2015 al 22/06/2018): Bieletas de dirección. 10) Golpe en el tren delantero al pasar un badén (hasta el final de la producción): Topes de los amortiguadores a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores: 1.0 SCe (H4D) (Gasolina) · 0.9 TCe (H4Bt) (Gasolina) · Twingo Electric (Eléctrico)
Renault Twingo (III): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Renault Twingo (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2024
- Síntomas
- La pantalla táctil no responde y el navegador se bloquea; Falla el contacto de arranque (hasta el 16/07/2016); No se ve la imagen de la cámara trasera (hasta el 31/03/2017); El aire acondicionado enfría poco (hasta el 27/06/2017); Iconos de las aplicaciones en gris (hasta diciembre de 2017); Vibran los tubos del aire acondicionado al ponerse en marcha el compresor (hasta el 31/12/2017); Testigo de pérdida de presión de los neumáticos encendido (hasta el 30/06/2018); Fallos de los servicios conectados (hasta el 21/12/2018) o del navegador (hasta el 18/01/2019); Ruido de la bandeja trasera (del 01/07/2014 al 08/07/2019); Batería de 12 V descargada con pérdida de los servicios conectados (del 01/01/2019 al 28/05/2021)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) La pantalla táctil no responde y el navegador se bloquea: Reprogramación. 2) Falla el contacto de arranque (hasta el 16/07/2016): Contacto a cambiar (acción de abril de 2016). 3) No se ve la imagen de la cámara trasera (hasta el 31/03/2017): Reprogramación. 4) El aire acondicionado enfría poco (hasta el 27/06/2017): Reprogramar la centralita del climatizador. 5) Iconos de las aplicaciones en gris (hasta diciembre de 2017): Reprogramación. 6) Vibran los tubos del aire acondicionado al ponerse en marcha el compresor (hasta el 31/12/2017): Compresor. 7) Testigo de pérdida de presión de los neumáticos encendido (hasta el 30/06/2018): Reprogramar la centralita del ESP. 8) Fallos de los servicios conectados (hasta el 21/12/2018) o del navegador (hasta el 18/01/2019): Reprogramación. 9) Ruido de la bandeja trasera (del 01/07/2014 al 08/07/2019): Topes de la bandeja a cambiar. 10) Batería de 12 V descargada con pérdida de los servicios conectados (del 01/01/2019 al 28/05/2021): Reprogramar la centralita telemática.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores: 1.0 SCe (H4D) (Gasolina) · 0.9 TCe (H4Bt) (Gasolina) · Twingo Electric (Eléctrico)
Renault Twingo (III): averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
- Motor / equipamiento
- Renault Twingo (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2024
- Síntomas
- Riesgo de que se abra el capó en marcha (hasta el 27/01/2016); Los adhesivos negros «Burning pack» se blanquean (hasta el 21/09/2018); Grietas en la masilla de sellado entre el techo y la aleta trasera (hasta el 02/06/2023)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Riesgo de que se abra el capó en marcha (hasta el 27/01/2016): Montar una guía (llamada a revisión de 67.519 coches). 2) Los adhesivos negros «Burning pack» se blanquean (hasta el 21/09/2018): Adhesivos a cambiar. 3) Grietas en la masilla de sellado entre el techo y la aleta trasera (hasta el 02/06/2023): Reparar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores: 0.9 TCe (H4Bt) (Gasolina)
Renault Twingo (III) 0.9 TCe (H4Bt): averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 0.9 TCe (H4Bt) del Renault Twingo (III)
- Periodo citado
- 2014–2024
- Síntomas
- [0.9 TCe] Tirones y testigo OBD encendido (del 02/04/2014 al 21/06/2019); [0.9 TCe] Falta de potencia, sacudidas y mensaje «inyección a revisar» por corrosión del actuador del turbo (hasta el 21/06/2019); Pérdida de potencia (hasta el 26/06/2015); Ruido en marcha (hasta el 12/03/2016); Ruido de la bomba de agua (hasta marzo de 2018); No arranca o el régimen es inestable (del 01/01/2015 al 26/02/2016); Testigo de inyección encendido, con o sin régimen inestable (hasta el 03/05/2017); Ruido de la cadena de distribución por estiramiento de la cadena (del 01/09/2014 al 12/04/2018); Fallos diversos del motor (del 19/10/2016 al 01/09/2020)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [0.9 TCe] Tirones y testigo OBD encendido (del 02/04/2014 al 21/06/2019): Sonda lambda anterior. 2) [0.9 TCe] Falta de potencia, sacudidas y mensaje «inyección a revisar» por corrosión del actuador del turbo (hasta el 21/06/2019): Kit de reparación del actuador. 3) Pérdida de potencia (hasta el 26/06/2015): Sensor de punto muerto superior (PMS). 4) Ruido en marcha (hasta el 12/03/2016): Soportes del motor a corregir. 5) Ruido de la bomba de agua (hasta marzo de 2018): Bomba a cambiar. 6) No arranca o el régimen es inestable (del 01/01/2015 al 26/02/2016): Electroválvula del variador del árbol de levas. 7) Testigo de inyección encendido, con o sin régimen inestable (hasta el 03/05/2017): Reprogramación de la centralita de inyección. 8) Ruido de la cadena de distribución por estiramiento de la cadena (del 01/09/2014 al 12/04/2018): Kit de distribución, guías, tensor y cárter. 9) Fallos diversos del motor (del 19/10/2016 al 01/09/2020): Sonda lambda posterior.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores: 0.9 TCe (H4Bt) (Gasolina)
Cadena de distribución estirada en los 0.9 y 1.2 TCeDistribución
- Motor / equipamiento
- 0.9 TCe (H4Bt) y 1.2 TCe (H5Ft) gasolina turbo
- Periodo citado
- Aprox. 2012–2020
- Síntomas
- Ruido metálico de cadena, sobre todo en frío o al ralentí; luz de motor con código de correlación cigüeñal–árbol de levas; en casos graves la cadena salta y daña las válvulas.
- Posible causa descrita
- La cadena, prevista para toda la vida del motor, puede estirarse antes de tiempo; los tensores y guías de plástico se desgastan, y los cambios de aceite muy espaciados aceleran el desgaste.
- Comprobación para el taller
- Ante cualquier ruido de cadena o código P0016, diagnosticar de inmediato: medir el estiramiento y revisar tensor y guías antes de que salte la distribución. Acortar los intervalos de cambio de aceite.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto del kit de cadena al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores: Twingo Electric (Eléctrico)
Renault Twingo (III) Twingo Electric: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- Twingo Electric del Renault Twingo (III)
- Periodo citado
- 2014–2024
- Síntomas
- No carga bien la batería y pierde tracción (del 01/01/2020 al 21/05/2021); No se puede cargar o la carga se corta (del 01/07/2019 al 27/01/2022); No se puede cargar o el coche no arranca (hasta el final de la producción)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No carga bien la batería y pierde tracción (del 01/01/2020 al 21/05/2021): Reprogramar la centralita BMS SAFETY. 2) No se puede cargar o la carga se corta (del 01/07/2019 al 27/01/2022): Cableado entre el módulo de filtrado de entrada del cargador y el módulo rectificador a cambiar. 3) No se puede cargar o el coche no arranca (hasta el final de la producción): Batería de 12 V a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores de este modelo
- 1.0 SCe (H4D)Gasolina
- 0.9 TCe (H4Bt)Gasolina
- Twingo ElectricEléctrico