Renault Twingo (III) 1.0 SCe (H4D): averías conocidas del motor según L'argus

Motor / equipamiento

1.0 SCe (H4D) del Renault Twingo (III)

Periodo citado

2014–2024

Síntomas

[1.0 SCe] Vibraciones, golpeteo y tirones en marcha (hasta el 12/03/2016); Pérdida de potencia (hasta el 26/06/2015); Ruido en marcha (hasta el 12/03/2016); Ruido de la bomba de agua (hasta marzo de 2018); No arranca o el régimen es inestable (del 01/01/2015 al 26/02/2016); Testigo de inyección encendido, con o sin régimen inestable (hasta el 03/05/2017); Ruido de la cadena de distribución por estiramiento de la cadena (del 01/09/2014 al 12/04/2018); Fallos diversos del motor (del 19/10/2016 al 01/09/2020)

Posible causa descrita

Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [1.0 SCe] Vibraciones, golpeteo y tirones en marcha (hasta el 12/03/2016): Recolocar los tacos del motor. 2) Pérdida de potencia (hasta el 26/06/2015): Sensor de punto muerto superior (PMS). 3) Ruido en marcha (hasta el 12/03/2016): Soportes del motor a corregir. 4) Ruido de la bomba de agua (hasta marzo de 2018): Bomba a cambiar. 5) No arranca o el régimen es inestable (del 01/01/2015 al 26/02/2016): Electroválvula del variador del árbol de levas. 6) Testigo de inyección encendido, con o sin régimen inestable (hasta el 03/05/2017): Reprogramación de la centralita de inyección. 7) Ruido de la cadena de distribución por estiramiento de la cadena (del 01/09/2014 al 12/04/2018): Kit de distribución, guías, tensor y cárter. 8) Fallos diversos del motor (del 19/10/2016 al 01/09/2020): Sonda lambda posterior.

Comprobación para el taller

Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original