Renault Captur (I) 1.2 TCe (H5Ft): averías conocidas del motor según L'argus

Motor / equipamiento

1.2 TCe (H5Ft) del Renault Captur (I)

Periodo citado

2013–2019

Síntomas

[1.2 TCe] Consumo excesivo de aceite o incluso rotura del motor (hasta el 11/05/2016), o válvulas fundidas (hasta el final de la producción); [1.2 TCe] Testigo de inyección encendido; [1.2 TCe] Sobrecalentamiento o incluso rotura del motor (hasta el 14/09/2017); Fallos del motor y pérdida de potencia (hasta el 20/06/2015); Fuga de aceite por el cárter de la distribución (hasta el 10/10/2016); Aceite en el circuito de refrigeración (hasta el 09/01/2018); Ruido de la cadena de distribución (hasta el 12/04/2018); [0.9 TCe-1.2 TCe-1.5 dCi] Pérdida de potencia (hasta el 23/10/2015); Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/06/2019); Sale líquido de frenos por el tapón cuando el coche está en pendiente (hasta el 11/05/2017); Sobrecalentamiento o incluso rotura del motor (hasta el 14/09/2017)

Posible causa descrita

Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [1.2 TCe] Consumo excesivo de aceite o incluso rotura del motor (hasta el 11/05/2016), o válvulas fundidas (hasta el final de la producción): Reprogramación o incluso cambio del motor. 2) [1.2 TCe] Testigo de inyección encendido: Tubo de entrada de aire del turbo. 3) [1.2 TCe] Sobrecalentamiento o incluso rotura del motor (hasta el 14/09/2017): Radiador o incluso el motor. 4) Fallos del motor y pérdida de potencia (hasta el 20/06/2015): Sensor de punto muerto superior (PMS). 5) Fuga de aceite por el cárter de la distribución (hasta el 10/10/2016): Rehacer la estanqueidad. 6) Aceite en el circuito de refrigeración (hasta el 09/01/2018): Intercambiador agua/aceite. 7) Ruido de la cadena de distribución (hasta el 12/04/2018): Kit y cárter de la distribución. 8) [0.9 TCe-1.2 TCe-1.5 dCi] Pérdida de potencia (hasta el 23/10/2015): Cableado del motor. 9) Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/06/2019): Conducto de entrada de la caja del filtro de aire. 10) Sale líquido de frenos por el tapón cuando el coche está en pendiente (hasta el 11/05/2017): Depósito del líquido de frenos. 11) Sobrecalentamiento o incluso rotura del motor (hasta el 14/09/2017): Radiador o incluso motor a cambiar.

Comprobación para el taller

Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original