Renault Captur (I) 0.9 TCe (H4Bt): averías conocidas del motor según L'argus

Motor / equipamiento

0.9 TCe (H4Bt) del Renault Captur (I)

Periodo citado

2013–2019

Síntomas

Testigo de inyección encendido (hasta el 28/09/2015); Fuga de aceite (hasta el 01/01/2016); Testigo de presión de aceite encendido; Fallos diversos del motor; Ruido del motor (hasta marzo de 2018); Testigo de inyección encendido, pérdida de potencia, se cala… (de agosto de 2016 a septiembre de 2019); [0.9 TCe-1.2 TCe] Fallos del motor y pérdida de potencia (hasta el 20/06/2015); [0.9 TCe-1.2 TCe] Fuga de aceite por el cárter de la distribución (hasta el 10/10/2016); [0.9 TCe-1.2 TCe] Aceite en el circuito de refrigeración (hasta el 09/01/2018); [0.9 TCe-1.2 TCe] Ruido de la cadena de distribución (hasta el 12/04/2018); [0.9 TCe-1.2 TCe-1.5 dCi] Pérdida de potencia (hasta el 23/10/2015); Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/06/2019); Sale líquido de frenos por el tapón cuando el coche está en pendiente (hasta el 11/05/2017); Sobrecalentamiento o incluso rotura del motor (hasta el 14/09/2017)

Posible causa descrita

Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Testigo de inyección encendido (hasta el 28/09/2015): Sonda lambda. 2) Fuga de aceite (hasta el 01/01/2016): Estanqueidad del cárter de la distribución. 3) Testigo de presión de aceite encendido: Electroválvula de la bomba de aceite. 4) Fallos diversos del motor: Sonda lambda posterior (del 24/08/2016 al final de la producción) o anterior (del 28/08/2014 al final de la producción). 5) Ruido del motor (hasta marzo de 2018): Bomba de agua. 6) Testigo de inyección encendido, pérdida de potencia, se cala… (de agosto de 2016 a septiembre de 2019): Sonda lambda. 7) [0.9 TCe-1.2 TCe] Fallos del motor y pérdida de potencia (hasta el 20/06/2015): Sensor de punto muerto superior (PMS). 8) [0.9 TCe-1.2 TCe] Fuga de aceite por el cárter de la distribución (hasta el 10/10/2016): Rehacer la estanqueidad. 9) [0.9 TCe-1.2 TCe] Aceite en el circuito de refrigeración (hasta el 09/01/2018): Intercambiador agua/aceite. 10) [0.9 TCe-1.2 TCe] Ruido de la cadena de distribución (hasta el 12/04/2018): Kit y cárter de la distribución. 11) [0.9 TCe-1.2 TCe-1.5 dCi] Pérdida de potencia (hasta el 23/10/2015): Cableado del motor. 12) Golpeteo en el vano motor (hasta el 06/06/2019): Conducto de entrada de la caja del filtro de aire. 13) Sale líquido de frenos por el tapón cuando el coche está en pendiente (hasta el 11/05/2017): Depósito del líquido de frenos. 14) Sobrecalentamiento o incluso rotura del motor (hasta el 14/09/2017): Radiador o incluso motor a cambiar.

Comprobación para el taller

Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original