Renault Clio (V) 1.0 TCe (H4Dt): averías conocidas del motor según L'argus

Motor / equipamiento

1.0 TCe (H4Dt) del Renault Clio (V)

Periodo citado

2019–2026

Síntomas

Testigo OBD y/o mensaje «inyección a revisar»; Falta de potencia (del 19/07/2018 al 01/08/2023); Falta de potencia o de par, tirones, no arranca (del 30/06/2019 al 24/12/2021); Ruido metálico del turbo (del 19/07/2019 al 05/07/2022); Fallos por refrigerante en los pozos de las bobinas de encendido (del 21/07/2020 al 09/09/2022); Fallos del motor y testigo de inyección encendido (del 21/07/2020 al 24/11/2022); [1.0 SCe/1.0 TCe] Testigo OBD o del filtro de partículas encendido (del 21/07/2020 al 08/03/2022); [1.0 TCe/1.3 TCe] Testigo de presión de aceite encendido (hasta el 31/12/2022); Tirones, se apagan la radio, el climatizador… (hasta finales de diciembre de 2019); No arranca y la dirección queda bloqueada (hasta el 31/03/2021); Batería de 12 V descargada (del 01/01/2020 al 27/08/2021); No arranca y el multimedia no se enciende (del 01/01/2019 al 17/01/2022); Fallos eléctricos diversos (hasta el 31/05/2021); El Stop & Start no vuelve a arrancar el motor (hasta el 26/08/2020)

Posible causa descrita

Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Testigo OBD y/o mensaje «inyección a revisar»: Reprogramación. 2) Falta de potencia (del 19/07/2018 al 01/08/2023): Tubo de aire del turbo a cambiar, o incluso la válvula de regulación de aire del turbo. 3) Falta de potencia o de par, tirones, no arranca (del 30/06/2019 al 24/12/2021): Volante bimasa. 4) Ruido metálico del turbo (del 19/07/2019 al 05/07/2022): Reprogramar la centralita de inyección. 5) Fallos por refrigerante en los pozos de las bobinas de encendido (del 21/07/2020 al 09/09/2022): Motor. 6) Fallos del motor y testigo de inyección encendido (del 21/07/2020 al 24/11/2022): Tapa de balancines y sonda lambda. 7) [1.0 SCe/1.0 TCe] Testigo OBD o del filtro de partículas encendido (del 21/07/2020 al 08/03/2022): Reprogramación de la centralita de inyección o sensor de temperatura del filtro de partículas (del 21/07/2020 al 25/10/2022). 8) [1.0 TCe/1.3 TCe] Testigo de presión de aceite encendido (hasta el 31/12/2022): Sensor de presión de aceite. 9) Tirones, se apagan la radio, el climatizador… (hasta finales de diciembre de 2019): Cable de masa a corregir. 10) No arranca y la dirección queda bloqueada (hasta el 31/03/2021): Reprogramación de la centralita del habitáculo (UCH). 11) Batería de 12 V descargada (del 01/01/2020 al 27/08/2021): Reprogramar o cambiar la centralita de protección y conmutación (UPC) y cambiar el contacto de la puerta delantera. 12) No arranca y el multimedia no se enciende (del 01/01/2019 al 17/01/2022): Sensor del ABS a cambiar. 13) Fallos eléctricos diversos (hasta el 31/05/2021): Borne de la batería a cambiar. 14) El Stop & Start no vuelve a arrancar el motor (hasta el 26/08/2020): Centralita UPC a cambiar.

Comprobación para el taller

Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original