Toyota Auris (II) 1.4 D-4D: averías conocidas del motor según L'argus

Motor / equipamiento

1.4 D-4D del Toyota Auris (II)

Periodo citado

2012–2018

Síntomas

Correa de accesorios ruidosa; Testigo del motor encendido (hasta julio de 2014); Sube el nivel de aceite y se obstruye el filtro de partículas; Testigo del motor encendido (hasta mayo de 2018); Consumo anormal de aceite (más de 0,5 l cada 1.000 km) hasta el final de la producción; [1.4 D-4D/2.0 D-4D] Pérdida de potencia (hasta marzo de 2015 en el 2.0 o mayo de 2015 en el 1.4); Fuga de aceite (hasta febrero de 2016)

Posible causa descrita

Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Correa de accesorios ruidosa: Correa a cambiar. 2) Testigo del motor encendido (hasta julio de 2014): Sensor de nivel de aceite. 3) Sube el nivel de aceite y se obstruye el filtro de partículas: Motor, inyectores y filtro de partículas. 4) Testigo del motor encendido (hasta mayo de 2018): Válvula EGR. 5) Consumo anormal de aceite (más de 0,5 l cada 1.000 km) hasta el final de la producción: Motor a cambiar. 6) [1.4 D-4D/2.0 D-4D] Pérdida de potencia (hasta marzo de 2015 en el 2.0 o mayo de 2015 en el 1.4): Inyectores. 7) Fuga de aceite (hasta febrero de 2016): Rehacer la estanqueidad de la tapa de balancines.

Comprobación para el taller

Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original