Toyota C-HR (I) 1.8 / 2.0 Hybrid: averías conocidas del motor según L'argus

Motor / equipamiento

1.8 / 2.0 Hybrid del Toyota C-HR (I)

Periodo citado

2016–2023

Síntomas

Pérdida de potencia con mucho calor porque la batería se calienta; No se pone en modo «Ready» con temperaturas bajas (hasta el 23/08/2019); Fuga de refrigerante (hasta el 02/03/2021); Ruido anormal, sobrecalentamiento… (hasta el 03/02/2022)

Posible causa descrita

Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Pérdida de potencia con mucho calor porque la batería se calienta: Reprogramación. 2) No se pone en modo «Ready» con temperaturas bajas (hasta el 23/08/2019): Bloque de conexiones de la batería a cambiar. 3) Fuga de refrigerante (hasta el 02/03/2021): Cuerpo de mariposa. 4) Ruido anormal, sobrecalentamiento… (hasta el 03/02/2022): Junta de culata (casos muy raros).

Comprobación para el taller

Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original