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Emergencia
AVERÍA CONOCIDA · Mercedes-Benz

Suspensión, óxido, inyección y turbos de la Clase G W463

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento
Mercedes Clase G W463 (diésel y gasolina)
Periodo citado
1990–2018
Síntomas
Desgaste de amortiguadores, muelles, brazos y terminales de dirección; óxido en marcos de ventanas y portón; agua en faros e intermitentes; en el G 400 CDI, bomba de alta presión (2001–2005), cadena e inyectores; turbos con kilómetros; centralita del motor.
Posible causa descrita
Coche de uso duro y muchos años: el resumen alemán señala que las reparaciones de carrocería, cadena e inyectores son caras y que la centralita suele cambiarse entera.
Comprobación para el taller
Revisar óxido en marcos y portón, holguras del tren delantero y faros; cambiar el aceite a tiempo con la especificación correcta.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

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¿Cómo se comprueba?

Revisar óxido en marcos y portón, holguras del tren delantero y faros; cambiar el aceite a tiempo con la especificación correcta.

¿Qué síntomas da?

Desgaste de amortiguadores, muelles, brazos y terminales de dirección; óxido en marcos de ventanas y portón; agua en faros e intermitentes; en el G 400 CDI, bomba de alta presión (2001–2005), cadena e inyectores; turbos con kilómetros; centralita del motor.

¿Qué coches y años afecta?
Marcas
Mercedes-Benz
Motor / equipamiento
Mercedes Clase G W463 (diésel y gasolina)
Periodo citado
1990–2018

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