Tesla Model 3: faros, luz antiniebla y óxido en los estribos de los primeros coches según AUTO BILD

Motor / equipamiento

Tesla Model 3, todas las versiones

Periodo citado

2019–2025

Síntomas

Luz de cruce desajustada en coches de 4 o 5 años y fallos de las luces delanteras, sobre todo de la antiniebla; pintura saltada y óxido en los estribos de los primeros coches.

Posible causa descrita

AUTO BILD (TÜV 2026, diciembre de 2025): el Model 3 tiene defectos importantes en la ITV alemana un 13,1 % de las veces a los 2–3 años (media: 6,5 %) y un 21,0 % a los 4–5 años (media: 10,0 %). Las luces salen mal en todo menos en los intermitentes. Los primeros Model 3 tienen una calidad de fabricación entre regular y mala, con pintura saltada y óxido en los estribos; los fabricados en Shanghái se consideran mejores. La suspensión y los discos de freno tienen sus propias fichas.

Comprobación para el taller

Antes de la ITV o la ITP, que revisen el reglaje de los faros y todas las luces delanteras. Al comprarlo de segunda mano, mira los estribos por debajo buscando óxido o pintura saltada.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original