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Toyota Yaris (III) 1.0 / 1.33 / 1.5 VVT-i: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.0 / 1.33 / 1.5 VVT-i del Toyota Yaris (III)
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- [1.0 VVT-i] Golpeteo del motor (hasta el 10/01/2014); [1.0 VVT-i] Testigo del motor encendido; [1.33 VVT-i] No arranca y consumo excesivo de aceite (hasta el 04/02/2013), o incluso rascado en el motor (hasta el 28/01/2014); [1.33 VVT-i] Ruido de la distribución al ralentí y en frío
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [1.0 VVT-i] Golpeteo del motor (hasta el 10/01/2014): Pistones y bielas. 2) [1.0 VVT-i] Testigo del motor encendido: Válvula de control de aceite del árbol de levas (hasta noviembre de 2015) o sensor de oxígeno (hasta diciembre de 2015). 3) [1.33 VVT-i] No arranca y consumo excesivo de aceite (hasta el 04/02/2013), o incluso rascado en el motor (hasta el 28/01/2014): Bulón y segmentos del pistón, surtidor de aceite (refrigeración del pistón) y tapa de balancines. 4) [1.33 VVT-i] Ruido de la distribución al ralentí y en frío: Tensor y cadena.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III) 1.4 D-4D: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.4 D-4D del Toyota Yaris (III)
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- Humo azul y consumo de aceite (más de 0,5 l cada 1.000 km); Pérdida de potencia (hasta el 31/01/2013); Sube el nivel de aceite y se obstruye el filtro de partículas; Le cuesta arrancar y golpea por formación de hielo en el intercooler (hasta el 28/01/2014); Testigo del motor encendido (hasta mayo de 2018); Fuga de aceite (hasta febrero de 2016)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Humo azul y consumo de aceite (más de 0,5 l cada 1.000 km): Reprogramación de la centralita del motor, o incluso segmentos y pistones o el bloque. 2) Pérdida de potencia (hasta el 31/01/2013): Turbo. 3) Sube el nivel de aceite y se obstruye el filtro de partículas: Inyectores, válvula EGR, filtro de partículas o incluso el motor. 4) Le cuesta arrancar y golpea por formación de hielo en el intercooler (hasta el 28/01/2014): Motor a cambiar. 5) Testigo del motor encendido (hasta mayo de 2018): Válvula EGR. 6) Fuga de aceite (hasta febrero de 2016): Junta de la tapa de balancines.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III) 1.5 Hybrid: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.5 Hybrid del Toyota Yaris (III)
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- No se pone en modo Ready con temperaturas muy bajas (hasta el 21/02/2017); Humo blanco, ruido anormal y sobrecalentamiento (hasta el final de la producción)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No se pone en modo Ready con temperaturas muy bajas (hasta el 21/02/2017): Bloque de conexiones de la batería. 2) Humo blanco, ruido anormal y sobrecalentamiento (hasta el final de la producción): Junta de culata (casos muy raros).
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- Testigo del cambio robotizado MM-T 6 encendido y no entran las marchas en el 1.4 D-4D (hasta mayo de 2012); Cuesta cambiar de marcha (hasta junio de 2013); El pedal del embrague se bloquea y pierde líquido en el 1.4 D-4D (hasta junio de 2024); Cuesta meter 4.ª, 5.ª y 6.ª; Ruido anormal en el cambio manual de 6 marchas (hasta el 01/09/2013); Chirrido del embrague y cuesta cambiar en el 1.0 con cambio manual de 5 marchas (hasta diciembre de 2016); Cuesta meter la 1.ª (cambio manual de 6 marchas)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Testigo del cambio robotizado MM-T 6 encendido y no entran las marchas en el 1.4 D-4D (hasta mayo de 2012): Actuador. 2) Cuesta cambiar de marcha (hasta junio de 2013): Maza y horquilla del embrague. 3) El pedal del embrague se bloquea y pierde líquido en el 1.4 D-4D (hasta junio de 2024): Bomba del embrague (cilindro maestro). 4) Cuesta meter 4.ª, 5.ª y 6.ª: Cubo del embrague y sincronizador. 5) Ruido anormal en el cambio manual de 6 marchas (hasta el 01/09/2013): Eje de salida y caja del diferencial. 6) Chirrido del embrague y cuesta cambiar en el 1.0 con cambio manual de 5 marchas (hasta diciembre de 2016): Cojinete de empuje y horquilla. 7) Cuesta meter la 1.ª (cambio manual de 6 marchas): Piñón y embrague.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- Fuga de líquido de frenos (hasta junio de 2014)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Fuga de líquido de frenos (hasta junio de 2014): Bomba de freno (cilindro maestro).
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- Testigo del airbag encendido a ratos; Cuesta girar la llave de contacto (de mayo de 2014 a septiembre de 2018)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Testigo del airbag encendido a ratos: Pieza a cambiar. 2) Cuesta girar la llave de contacto (de mayo de 2014 a septiembre de 2018): Bloqueo de la dirección a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (III): averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (III), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2011–2020
- Síntomas
- Cuesta cerrar el maletero (hasta julio de 2014)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Cuesta cerrar el maletero (hasta julio de 2014): Junta del portón.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (IV) 1.5 Hybrid: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.5 Hybrid del Toyota Yaris (IV)
- Periodo citado
- 2020–2026
- Síntomas
- No arranca porque la batería de 12 V está descargada (hasta enero de 2024)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No arranca porque la batería de 12 V está descargada (hasta enero de 2024): Batería a cambiar por una de nueva referencia.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (IV) 1.6 GR Yaris: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.6 GR Yaris del Toyota Yaris (IV)
- Periodo citado
- 2020–2026
- Síntomas
- Vibraciones del motor entre 2.000 y 2.400 rpm (hasta finales de diciembre de 2023)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Vibraciones del motor entre 2.000 y 2.400 rpm (hasta finales de diciembre de 2023): Soporte izquierdo del motor a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (IV): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (IV), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2020–2026
- Síntomas
- [GR Yaris] Riesgo de sobrecalentamiento del diferencial trasero y paso automático de 4WD a 2WD (hasta el 17/05/2021)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [GR Yaris] Riesgo de sobrecalentamiento del diferencial trasero y paso automático de 4WD a 2WD (hasta el 17/05/2021): Reprogramación de la centralita.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaToyota Yaris (IV): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris (IV), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2020–2026
- Síntomas
- Fallos diversos del multimedia Toyota Touch 3 (hasta diciembre de 2024); Manchas de humedad en el techo interior, el parabrisas se desempaña mal y se encienden testigos en el cuadro
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Fallos diversos del multimedia Toyota Touch 3 (hasta diciembre de 2024): Actualización. 2) Manchas de humedad en el techo interior, el parabrisas se desempaña mal y se encienden testigos en el cuadro: Reparar o cambiar el revestimiento del techo.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.