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Puntos débiles del Volvo XC60 según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo XC60, todas las versiones
- Periodo citado
- 2008 en adelante
- Síntomas
- Primer XC60: pilotos traseros e intermitentes, pérdidas de aceite que aumentan con la edad, muelles de los ejes, embrague Haldex que falla, cambio de doble embrague brusco, cierre centralizado y baterías; riesgo de avería del motor en el diésel de 205 CV. Segundo XC60: luces delanteras y pérdidas de aceite.
- Posible causa descrita
- Según el informe TÜV 2026 de AUTO BILD, el óxido no es problema y el XC60 actual saca notas buenas.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPuntos débiles del Volvo C30 según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo C30, todas las versiones
- Periodo citado
- 2006–2013
- Síntomas
- Palieres, gomas del eje trasero, guía del cambio y filtro de partículas de los diésel.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD, hay muchas unidades en mal estado; estas piezas fallan con frecuencia.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPuntos débiles del Volvo V40 según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo V40, todas las versiones
- Periodo citado
- 2012–2019
- Síntomas
- Muelles y amortiguadores que se gastan (muelles rotos incluso en coches jóvenes) y baterías que fallan más de lo esperado.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD, la suspensión se gasta rápido por el peso del coche; hubo también campañas, entre ellas por colectores de admisión que se deforman.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPuntos débiles del Volvo S60 / V60 (2010–2018) según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo S60 / V60 (2010–2018), todas las versiones
- Periodo citado
- 2010–2018
- Síntomas
- Recirculación de gases (EGR), desgaste de frenos, fallos de los asistentes y del aire acondicionado, y suspensión y ejes en la inspección.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD, son los puntos a vigilar de este S60/V60.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPuntos débiles del Volvo S60 / V60 (2018 en adelante) según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo S60 / V60 (2018 en adelante), todas las versiones
- Periodo citado
- 2018 en adelante
- Síntomas
- El sistema multimedia Sensus (hasta mediados de 2022), algunas pérdidas de aceite de motor y caja, y palieres gastados más de lo normal.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD, por lo demás el V60 envejece bien.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPuntos débiles del Volvo V70 / XC70 (2007–2016) según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo V70 / XC70 (2007–2016), todas las versiones
- Periodo citado
- 2007–2016
- Síntomas
- Dirección y frenos gastados, cambios automáticos, compresores del aire acondicionado y válvulas EGR defectuosos.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD, son los fallos típicos del último V70.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPuntos débiles del Volvo S90 / V90 según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo S90 / V90, todas las versiones
- Periodo citado
- 2016 en adelante
- Síntomas
- La electrónica da problemas a veces; la suspensión es solo normal.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPuntos débiles del Volvo XC40 según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo XC40, todas las versiones
- Periodo citado
- 2017 en adelante
- Síntomas
- Gestión del AdBlue en los diésel, algunos defectos de calidad y un sistema multimedia complicado; campañas por los cierres del respaldo, el software de la llamada de emergencia, el sistema hidráulico de frenos y cortes de la alta tensión.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaLa batería del híbrido enchufable deja de cargarse por el cargador de a bordo (XC90 T8)Electricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Cargador de a bordo: Volvo XC90 (II) T8 híbrido enchufable
- Periodo citado
- 2015 en adelante
- Síntomas
- Al enchufarlo, la batería de alta tensión no se carga.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD, cuando la batería del híbrido deja de cargarse, la culpa suele ser del cargador de a bordo.
- Comprobación para el taller
- Probar con otro cable y otro punto de carga; en el taller, leer las averías y revisar el cargador de a bordo antes que la batería.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPuntos débiles del Volvo XC90 (2015 en adelante) según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo XC90 (2015 en adelante), todas las versiones
- Periodo citado
- 2015 en adelante
- Síntomas
- Turbo a partir de unos 150.000 km, pérdidas de aceite (a veces grandes), compresor de la suspensión neumática, cargador de a bordo del T8 y fallos del multimedia.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD; las actualizaciones de software a veces arreglan el multimedia.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador: bajos, ejes, frenos y luces.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPuntos débiles del Volvo XC90 (2002–2014) según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Volvo XC90 (2002–2014), todas las versiones
- Periodo citado
- 2002–2014
- Síntomas
- Turbo del D5 (sobre todo con reprogramación, pero también en un 7 % de los no tocados; a veces antes de 100.000 km) y rótulas de la suspensión delantera, que sufren por el peso; la correa de distribución del diésel hay que cambiarla a tiempo.
- Posible causa descrita
- Según AUTO BILD, el modo de conducir y el mantenimiento cuentan más que los kilómetros; los motores de gasolina T5 y T6 dependen igual de ello.
- Comprobación para el taller
- Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador y lean las averías con un equipo de diagnosis.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.