AVERÍAS CONOCIDAS · Dacia
Averías conocidas del Dacia Logan (III).
2020–2026 · Gasolina / GLP / GNC
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
1 avería conocida con fuentes
Motores: 1.0 SCe (B4D) (Gasolina) · 1.0 TCe (H4Dt) (Gasolina) · 1.0 TCe ECO-G (GLP) (GLP / GNC)
Condición de aplicación: Solo fabricados en Pitești del 5/11 al 23/12/2020; confirma por VIN.
Cierre del capó que puede abrirse en marcha (Logan III de finales de 2020)Carrocería
- Motor / equipamiento
- Dacia Logan de tercera generación fabricado en Pitești del 5/11 al 23/12/2020 (también Sandero III de la misma época)
- Periodo citado
- 2020–2021
- Síntomas
- Capó que vibra o no cierra firme; en el peor caso se abre en marcha y tapa la visión.
- Posible causa descrita
- El alambre del cerradero del capó puede ser defectuoso o su soporte agrietarse, y el capó podría abrirse en marcha. Alerta Rapex 21/2021 (campaña Dacia 0DLP, 24.950 Logan y Sandero en el mundo); para el Logan, fabricados en Pitești del 5/11/2020 al 23/12/2020. La reparación dura algo más de cuatro horas si la revisión encuentra el defecto.
- Comprobación para el taller
- Comprueba por VIN la campaña 0DLP en un concesionario Dacia; tira del capó cerrado para ver que no tiene holgura.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Car-recalls.eu: Dacia Logan (2020), cierre del capóEconomica.net: Dacia llama a revisión Logan y Sandero por el cierre del capó
Ver ficha completaMotores de este modelo
- 1.0 SCe (B4D)Gasolina
- 1.0 TCe (H4Dt)Gasolina
- 1.0 TCe ECO-G (GLP)GLP / GNC