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Emergencia
AVERÍAS CONOCIDAS · Ford

Averías conocidas del Ford Explorer EV.

2024–2026 · Eléctrico

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¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar

1 avería conocida con fuentes

Motores: Explorer Electric (Eléctrico)

Condición de aplicación: El Explorer eléctrico se fabrica sobre la plataforma MEB de Volkswagen, con su motor, su batería y su electrónica.

Batería de 12 V y software de la plataforma MEBElectricidad y software
Motor / equipamiento
Eléctricos de la plataforma MEB: VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 e ID.Buzz, Skoda Enyaq y Elroq, Cupra Born y Tavascan, Audi Q4 e-tron
Periodo citado
2020–2026
Síntomas
El coche no arranca o no se activa tras estar parado aunque la batería de tracción esté cargada; avisos de batería de 12 V; pantallas que se congelan o se quedan en negro; cargas que no empiezan o se cortan.
Posible causa descrita
La batería auxiliar de 12 V se descarga a fondo con frecuencia, y una tensión baja provoca a su vez fallos de arranque y de carga. Las primeras versiones del software (1.x y 2.x) tenían muchos errores; la centralita ICAS1 gestiona el confort y la energía.
Comprobación para el taller
Comprobar el estado de la batería de 12 V y el consumo en reposo, y confirmar en el concesionario que el coche tiene la última versión de software. En diagnosis con ODIS: batería de alta (8B), electrónica de alta tensión (8C), cargador (8E) e ICAS1 (C7).
Coste citado en la fuente
Batería de 12 V o actualización: aprox. 0–370 € (convertido desde dólares)Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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