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Emergencia

Antes de comprar un Ford Explorer EV usado.

2024–2026 · Eléctrico · 1 motor

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Ford Explorer EV, fotografía real de esta generación
Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Explorer Electric

Eléctrico

  • Batería de 12 V y software de la plataforma MEBElectricidad y software
    Periodo citado
    2020–2026
    Kilometraje citado
    La ficha no cita un kilometraje.

    Condición de aplicación: El Explorer eléctrico se fabrica sobre la plataforma MEB de Volkswagen, con su motor, su batería y su electrónica.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Ford, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Ford de airbags y cinturones (2001–2026)Airbag y cinturones

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Explorer EV; campañas DVSA R/2025/242 / 25S69 (fabricación 19/05/2025–23/05/2025): puede faltar un punto de soldadura en el soporte del cinturón trasero derecho. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Ford de ruedas, ejes y suspensión (2001–2026)Suspensión y dirección

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Explorer EV; campañas DVSA R/2026/082 / 26S06 (fabricación 07/04/2025–06/06/2025): uniones del eje trasero sin el par correcto; R/2026/082 / 26S06 (fabricación 12/06/2025–01/09/2025): uniones del eje trasero sin el par correcto; R/2026/082 / 26S06 (fabricación 06/10/2025–31/10/2025): uniones del eje trasero sin el par correcto. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Ford de motor, transmisión y software (2000–2026)Propulsión y gestión del motor

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Explorer EV; campañas DVSA R/2025/317 / 25S79 (fabricación 31/03/2025–21/05/2025): conexión de masa sin el par correcto. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Ford de carrocería, asientos y accesorios (2001–2026)Carrocería

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Explorer EV; campañas DVSA R/2025/474 / 25SA1 (fabricación 30/01/2025–27/05/2025): tornillo del respaldo delantero mal montado; R/2025/474 / 25SA1 (fabricación 04/06/2025–28/08/2025): tornillo del respaldo delantero mal montado; R/2025/474 / 25SA1 (fabricación 01/09/2025–05/09/2025): tornillo del respaldo delantero mal montado; R/2025/474 / 25SA1 (fabricación 25/09/2024–29/01/2023): tornillo del respaldo delantero mal montado; R/2025/474 / 25SA1 (fabricación 16/08/2024–19/09/2024): tornillo del respaldo delantero mal montado; R/2026/334 / 26S57 (fabricación 18/03/2026–26/03/2026): techo panorámico mal pegado que puede despegarse en parte. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Electricidad y software

  • Fíjate en: El coche no arranca o no se activa tras estar parado aunque la batería de tracción esté cargada; avisos de batería de 12 V; pantallas que se congelan o se quedan en negro; cargas que no empiezan o se cortan.

    Pide que comprueben: Comprobar el estado de la batería de 12 V y el consumo en reposo, y confirmar en el concesionario que el coche tiene la última versión de software. En diagnosis con ODIS: batería de alta (8B), electrónica de alta tensión (8C), cargador (8E) e ICAS1 (C7).

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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