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Emergencia

Antes de comprar un Ford Mustang Mach-E usado.

2021–2026 · Eléctrico · 1 motor

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Ford Mustang Mach-E, fotografía real de esta generación
Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Mach-E

Eléctrico

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Ford, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Ford de airbags y cinturones (2001–2026)Airbag y cinturones

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2022/015 / 21C36 (fabricación 08/10/2021–16/11/2021): anclajes de las hebillas traseras fuera de especificación. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Ford de la propulsión eléctrica e híbrida (2010–2026)Propulsión eléctrica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2022/194 / 22S41 (fabricación 23/09/2020–24/05/2022): contactores principales de alta tensión que pueden sobrecalentarse; R/2025/161 / 25S14 (fabricación 16/10/2020–02/12/2020): actualización del módulo de la batería de alta tensión; R/2025/161 / 25S14 (fabricación 08/12/2020–30/06/2021): actualización del módulo de la batería de alta tensión; R/2025/161 / 25S14 (fabricación 09/06/2021–23/12/2021): actualización del módulo de la batería de alta tensión; R/2025/161 / 25S14 (fabricación 03/01/2022–07/04/2022): actualización del módulo de la batería de alta tensión; R/2025/293 / 25S65 (fabricación 17/03/2020–30/05/2025): si se descarga la batería de 12 V las cerraduras electrónicas delanteras pueden no abrir. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Ford de motor, transmisión y software (2000–2026)Propulsión y gestión del motor

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2025/361 / 25S49 (fabricación 21/08/2023–12/12/2023): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 03/05/2022–04/11/2022): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 06/10/2020–05/12/2020): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 08/12/2020–14/08/2021): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 23/11/2021–27/07/2022): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 07/11/2022–24/06/2023): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 09/06/2021–23/12/2021): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 26/06/2023–05/08/2023): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2026/065 / 25C84 (fabricación 16/02/2021–25/03/2021): software SYNC no instalado bien en la campaña anterior. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Ford de electricidad, alumbrado y electrónica (2002–2026)Electricidad y electrónica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2021/225 / 21C16 (fabricación 06/10/2020–02/06/2021): el eCall puede enviar una ubicación incorrecta; R/2023/183 / 23C13 (fabricación 09/06/2021–01/10/2022): módulo de los faros mal configurado; R/2026/268 / 26C23 (fabricación 03/02/2026–11/03/2026): comportamiento errático de las luces largas antideslumbrantes; R/2026/366 / 26C38 (fabricación 03/02/2026–16/04/2026): reconocimiento de señales que se activa o desactiva solo. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Ford de carrocería, asientos y accesorios (2001–2026)Carrocería

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2021/397 / 21S42 (fabricación 24/02/2020–18/06/2021): ruido de viento y filtraciones de agua por el techo panorámico mal pegado; R/2022/014 / 21C22 (fabricación 24/02/2020–18/06/2021): parabrisas mal pegado a la carrocería; R/2023/187 / 23C07 (fabricación 15/06/2022–16/06/2022): datos del bastidor que no coinciden con la documentación; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 19/10/2023–19/10/2023): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 07/08/2024–23/09/2024): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 23/02/2023–08/10/2024): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 26/06/2023–08/08/2023): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 21/08/2023–15/12/2023): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 08/04/2024–30/05/2024): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 08/05/2024–08/10/2024): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Batería de alta tensión

  • Fíjate en: Aviso de avería del sistema de propulsión y mensaje «Detenerse con seguridad ahora»: el coche pierde la tracción mientras circula, o no arranca.

    Pide que comprueben: Comprobar por VIN que están hechas las dos campañas; si aparece el aviso, parar en un lugar seguro.

Carga eléctrica

  • Fíjate en: La carga se detiene en cargadores rápidos de corriente continua; con cargadores de corriente alterna de nivel 1 o 2 sigue cargando.

    Pide que comprueben: Cargar en corriente alterna mientras tanto y pedir en el taller que comprueben si ya hay software nuevo del SOBDM antes de cambiar la toma de carga.

Códigos OBD que conviene buscar

Si te dejan leer la memoria de averías con un lector OBD, estos son los códigos que citan las fichas de este modelo:

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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