Antes de comprar un Ford Mustang Mach-E usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 2 averías documentadas con fuentes para su motor.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Todas dependen del equipamiento o de la fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 5 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Mach-E
Eléctrico
- Contactor principal de la batería del Mustang Mach-EBatería de alta tensión
- Periodo citado
- 2020–2022
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Fabricados hasta mayo de 2022.
- Deja de cargar en cargadores rápidos de corriente continua por el software del módulo de carga (Mach-E y E-Transit)Carga eléctrica
- Periodo citado
- Mach-E 2021–2023 fabricados hasta el 25/6/2023 y E-Transit 2022–2025 (años modelo de EE. UU.)
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Boletín de EE. UU. SSM 55080 para el Mustang Mach-E de 2021–2023 fabricado hasta el 25/6/2023; en Europa, pregunta en el concesionario.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Ford, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Ford de airbags y cinturones (2001–2026)Airbag y cinturones
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2022/015 / 21C36 (fabricación 08/10/2021–16/11/2021): anclajes de las hebillas traseras fuera de especificación. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de la propulsión eléctrica e híbrida (2010–2026)Propulsión eléctrica
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2022/194 / 22S41 (fabricación 23/09/2020–24/05/2022): contactores principales de alta tensión que pueden sobrecalentarse; R/2025/161 / 25S14 (fabricación 16/10/2020–02/12/2020): actualización del módulo de la batería de alta tensión; R/2025/161 / 25S14 (fabricación 08/12/2020–30/06/2021): actualización del módulo de la batería de alta tensión; R/2025/161 / 25S14 (fabricación 09/06/2021–23/12/2021): actualización del módulo de la batería de alta tensión; R/2025/161 / 25S14 (fabricación 03/01/2022–07/04/2022): actualización del módulo de la batería de alta tensión; R/2025/293 / 25S65 (fabricación 17/03/2020–30/05/2025): si se descarga la batería de 12 V las cerraduras electrónicas delanteras pueden no abrir. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de motor, transmisión y software (2000–2026)Propulsión y gestión del motor
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2025/361 / 25S49 (fabricación 21/08/2023–12/12/2023): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 03/05/2022–04/11/2022): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 06/10/2020–05/12/2020): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 08/12/2020–14/08/2021): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 23/11/2021–27/07/2022): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 07/11/2022–24/06/2023): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 09/06/2021–23/12/2021): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2025/361 / 25S49 (fabricación 26/06/2023–05/08/2023): la imagen de la cámara de marcha atrás se congela; R/2026/065 / 25C84 (fabricación 16/02/2021–25/03/2021): software SYNC no instalado bien en la campaña anterior. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de electricidad, alumbrado y electrónica (2002–2026)Electricidad y electrónica
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2021/225 / 21C16 (fabricación 06/10/2020–02/06/2021): el eCall puede enviar una ubicación incorrecta; R/2023/183 / 23C13 (fabricación 09/06/2021–01/10/2022): módulo de los faros mal configurado; R/2026/268 / 26C23 (fabricación 03/02/2026–11/03/2026): comportamiento errático de las luces largas antideslumbrantes; R/2026/366 / 26C38 (fabricación 03/02/2026–16/04/2026): reconocimiento de señales que se activa o desactiva solo. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de carrocería, asientos y accesorios (2001–2026)Carrocería
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mustang Mach-E; campañas DVSA R/2021/397 / 21S42 (fabricación 24/02/2020–18/06/2021): ruido de viento y filtraciones de agua por el techo panorámico mal pegado; R/2022/014 / 21C22 (fabricación 24/02/2020–18/06/2021): parabrisas mal pegado a la carrocería; R/2023/187 / 23C07 (fabricación 15/06/2022–16/06/2022): datos del bastidor que no coinciden con la documentación; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 19/10/2023–19/10/2023): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 07/08/2024–23/09/2024): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 23/02/2023–08/10/2024): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 26/06/2023–08/08/2023): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 21/08/2023–15/12/2023): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 08/04/2024–30/05/2024): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha; R/2026/356 / 26S56 (fabricación 08/05/2024–08/10/2024): la moldura del cristal lateral trasero puede soltarse en marcha. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Batería de alta tensión
Fíjate en: Aviso de avería del sistema de propulsión y mensaje «Detenerse con seguridad ahora»: el coche pierde la tracción mientras circula, o no arranca.
Pide que comprueben: Comprobar por VIN que están hechas las dos campañas; si aparece el aviso, parar en un lugar seguro.
Carga eléctrica
Fíjate en: La carga se detiene en cargadores rápidos de corriente continua; con cargadores de corriente alterna de nivel 1 o 2 sigue cargando.
Pide que comprueben: Cargar en corriente alterna mientras tanto y pedir en el taller que comprueben si ya hay software nuevo del SOBDM antes de cambiar la toma de carga.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Contactor principal de la batería del Mustang Mach-E
- Deja de cargar en cargadores rápidos de corriente continua por el software del módulo de carga (Mach-E y E-Transit)
- Campañas Ford de airbags y cinturones (2001–2026)
- Campañas Ford de la propulsión eléctrica e híbrida (2010–2026)
- Campañas Ford de motor, transmisión y software (2000–2026)
- Campañas Ford de electricidad, alumbrado y electrónica (2002–2026)
- Campañas Ford de carrocería, asientos y accesorios (2001–2026)
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