AVERÍA CONOCIDA · Ford

Deja de cargar en cargadores rápidos de corriente continua por el software del módulo de carga (Mach-E y E-Transit)

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento: Ford Mustang Mach-E y E-Transit eléctricos
Periodo citado: Mach-E 2021–2023 fabricados hasta el 25/6/2023 y E-Transit 2022–2025 (años modelo de EE. UU.)
Síntomas: La carga se detiene en cargadores rápidos de corriente continua; con cargadores de corriente alterna de nivel 1 o 2 sigue cargando.
Posible causa descrita: El software del módulo de carga (SOBDM) guarda los códigos P0EEE:27 o P2E53:27 y corta la carga. Ford indica que cambiar la toma de carga no lo arregla y prepara una solución de software (SSM 55080).
Comprobación para el taller: Cargar en corriente alterna mientras tanto y pedir en el taller que comprueben si ya hay software nuevo del SOBDM antes de cambiar la toma de carga.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

Respuesta anónima, sin datos personales.

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

¿Cómo se comprueba?

Cargar en corriente alterna mientras tanto y pedir en el taller que comprueben si ya hay software nuevo del SOBDM antes de cambiar la toma de carga.

¿Qué síntomas da?

La carga se detiene en cargadores rápidos de corriente continua; con cargadores de corriente alterna de nivel 1 o 2 sigue cargando.

¿Qué coches y años afecta?

Marcas: Ford
Motor / equipamiento: Ford Mustang Mach-E y E-Transit eléctricos
Periodo citado: Mach-E 2021–2023 fabricados hasta el 25/6/2023 y E-Transit 2022–2025 (años modelo de EE. UU.)

¿Qué códigos de avería aparecen?

Busca talleres cerca de ti y, antes de decir que sí, comprueba si el presupuesto es razonable.

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