AVERÍAS CONOCIDAS · Hyundai
Averías conocidas del Hyundai Ioniq 5.
2021–2026 · Eléctrico
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
1 avería conocida con fuentes
Motores: Ioniq 5 (Eléctrico)
Unidad de carga integrada (ICCU) que deja de cargar la batería de 12 VElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Eléctricos de plataforma E-GMP: Hyundai Ioniq 5 e Ioniq 6, Kia EV6
- Periodo citado
- 2021–2025
- Síntomas
- Avisos de avería, el coche entra en modo de emergencia y puede perder la tracción mientras circula; la batería de 12 V se descarga.
- Posible causa descrita
- La ICCU, que carga la batería de 12 V desde la de alta tensión, puede dañarse por picos de tensión y ciclos de temperatura. En EE. UU. se llamó a revisión a más de 200.000 coches: se revisa y cambia la ICCU y su fusible si hace falta y se instala software nuevo; algunos coches ya actualizados volvieron a fallar.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN las campañas de la ICCU y su software; si aparece el aviso, buscar un lugar seguro para parar y llamar a la asistencia.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
InsideEVs: Hyundai y Kia llaman a revisión más de 200.000 eléctricos por posible pérdida de potenciaInsideEVs: los fallos de la ICCU de Hyundai, Kia y Genesis
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- Ioniq 5Eléctrico