AVERÍAS CONOCIDAS · Kia
Averías conocidas del Kia Sorento (I).
2002–2009 · Gasolina / Diésel
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
2 averías conocidas con fuentes
Motores: 2.4 / 3.5 V6 (Gasolina) · 2.5 CRDi (Diésel)
Condición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Combustible, óxido, inmovilizador y campañas del Sorento IPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Kia Sorento I (2.4 y 3.5 V6 gasolina, 2.5 CRDi)
- Periodo citado
- 2002–2009
- Síntomas
- El motor se para en marcha por falta de combustible (filtro del depósito); óxido en bajos, portón y bordes de puertas; inmovilizador que falla; ventilación débil, control de crucero, tercera que salta, palieres, diferenciales y caja de transferencia sensible a la humedad.
- Posible causa descrita
- Puntos del ADAC y de propietarios recogidos por la guía. Llamadas a revisión: tornillos de las bridas de los inyectores que podían romperse e interruptor de la luz de freno.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN las campañas; revisar óxido en bajos y el filtro del depósito; probar la tracción 4x4.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
CarWiki: problemas conocidos del Kia SorentoGebrauchtwagenberater: Kia Sorento I (2002–2009), problemas típicos
Ver ficha completaMotores: 2.5 CRDi (Diésel)
Depósito que se descascarilla y cadena del 2.5 CRDi del Sorento ICombustible
- Motor / equipamiento
- Kia Sorento I 2.5 CRDi
- Periodo citado
- 2002–2009
- Síntomas
- El motor se para de repente por filtro y tuberías obstruidos; traqueteo de la cadena al arrancar; tirones y humo por inyectores y EGR con carbonilla.
- Posible causa descrita
- El recubrimiento interior del depósito puede soltarse con los años y tapar el filtro y los conductos; Kia suele ayudar con el coste si el historial en la marca es completo. La cadena puede estirarse pronto con cambios de aceite tardíos y mucho trayecto corto, con riesgo de avería grave. Las arandelas de cobre de los inyectores pierden estanqueidad con la edad.
- Comprobación para el taller
- Revisar el filtro de gasóleo en busca de escamas, escuchar el arranque en frío y comprobar las arandelas de los inyectores; revisar también la caja de transferencia y el óxido de los bajos.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Gebrauchtwagenberater: Kia Sorento I (2002–2009), problemas típicosCarWiki: problemas conocidos del Kia Sorento
Ver ficha completaMotores de este modelo
- 2.4 / 3.5 V6Gasolina
- 2.5 CRDiDiésel