AVERÍAS CONOCIDAS · Kia
Averías conocidas del Kia Sorento (III) 2.2 CRDi.
2015–2020 · Diésel
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
2 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Mismo diésel CRDi de la familia R (D4HA/D4HB) que el Sorento II, donde la guía alemana documenta cadena y filtro de gasóleo.
Cadena, filtro de gasóleo y embrague del 2.2 CRDi del Sorento IIDistribución
- Motor / equipamiento
- Kia Sorento II 2.2 CRDi
- Periodo citado
- 2009–2014
- Síntomas
- Ruido de la cadena con muchos kilómetros, tirones o pérdida de potencia por el filtro de gasóleo obstruido, silbido del turbo y embrague gastado si se remolca; en automático, cambios bruscos.
- Posible causa descrita
- La guía recomienda cambiar la cadena hacia los 100.000 km para evitar que se rompa. El filtro de gasóleo se obstruye a menudo y el embrague se gasta antes de 60.000 km si se remolca. En la caja automática ayuda cambiar y purgar el aceite.
- Comprobación para el taller
- Escuchar la cadena en frío, cambiar el filtro de gasóleo a tiempo y probar el embrague con carga; en automático, revisar el aceite de la caja.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Calefactor eléctrico, tubo de combustible y otras campañas del Sorento IIIPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Kia Sorento III (UM), gasolina y 2.2 CRDi
- Periodo citado
- 2015–2020
- Síntomas
- Luces diurnas que fallan, luces de freno del remolque que no se encienden con el control de crucero adaptativo, sensor de lluvia muy sensible, indicador de combustible erróneo, calefacción de asientos y algo de corrosión.
- Posible causa descrita
- La guía no encuentra puntos débiles generales de motor o caja. Campañas: luces diurnas, luces de freno del remolque con ACC, riesgo de incendio del calefactor eléctrico auxiliar y, tras el restyling, asistente de frenada por peatones que puede fallar y tubo de combustible defectuoso con riesgo de incendio.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN las llamadas a revisión pendientes (web del fabricante o del KBA/ADAC) y revisar en el taller los puntos citados antes de comprar o de la ITV.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.