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Emergencia
AVERÍAS CONOCIDAS · Opel

Averías conocidas del Opel Ampera / Ampera-e.

2012–2019 · Híbrido enchufable / Eléctrico

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar

2 averías conocidas con fuentes

Motores: Ampera 1.4 + eléctrico (Híbrido enchufable)

Condición de aplicación: Solo Opel Ampera híbrido enchufable año modelo 2012–2013; no Ampera-e eléctrico.

Tapa de carga del Ampera bloqueadaCarrocería
Motor / equipamiento
Solo configuraciones, equipamientos y VIN incluidos en las asignaciones documentadas.
Periodo citado
Periodo y equipamiento específicos del boletín, indicados en cada asignación.
Síntomas
La fuente describe el riesgo indicado en la causa; no documenta DTC ni síntomas previos adicionales.
Posible causa descrita
La junta de goma puede atascarse en la abertura o congelarse a baja temperatura.
Comprobación para el taller
Comprobar la junta y lubricarla con el producto indicado por el fabricante; apertura cuidadosa y borrado del fallo conforme a HELLA.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; solicitar presupuesto de diagnóstico y reparación.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Motores: Ampera-e (Eléctrico)

Batería del Ampera-e con riesgo de incendio (como el Chevrolet Bolt)Batería de alta tensión
Motor / equipamiento
Opel Ampera-e eléctrico (gemelo del Chevrolet Bolt EV)
Periodo citado
2017–2019
Síntomas
Riesgo de humo, fusión e incendio del paquete de baterías, sobre todo cargado casi al 100 %.
Posible causa descrita
Dos defectos de fabricación raros en la misma celda (LG Chem). Llamada a revisión de unos 1.500 Ampera-e en Alemania: primero un software que limita la carga al 90 % y después el cambio completo de los módulos de batería.
Comprobación para el taller
Comprobar por VIN que se cambió la batería; hasta entonces, limitar la carga al 90 % y no aparcar cargando en interiores.
Coste citado en la fuente
Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Motores de este modelo