AVERÍAS CONOCIDAS · Toyota
Averías conocidas del Toyota C-HR (II).
2023–2026 · Híbrido / Híbrido enchufable
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
2 averías conocidas con fuentes
Motores: 1.8 / 2.0 Hybrid (Híbrido)
Condición de aplicación: El boletín de Toyota EE. UU. no incluye este modelo, pero su batería híbrida también se refrigera con aire del habitáculo a través de un filtro.
Ventilador y filtro de refrigeración de la batería híbrida obstruidosBatería de alta tensión
- Motor / equipamiento
- Batería híbrida refrigerada con aire del habitáculo (toma junto al asiento trasero): Prius, Yaris, Auris, Corolla, C-HR, RAV4, Camry y otros
- Periodo citado
- 2003 en adelante
- Síntomas
- Aviso de mantenimiento de la refrigeración de la batería híbrida, testigo de avería con códigos P0A80 o P0A7F, ventilador ruidoso y menos ayuda eléctrica; si se ignora, la batería envejece antes.
- Posible causa descrita
- El polvo, el pelo de mascotas o la suciedad tapan el filtro y el ventilador que enfrían la batería; también tapar la rejilla con objetos. Toyota EE. UU. publicó el boletín T-SB-0074-20 (Prius 2003–2020 y Camry, Corolla, Highlander, RAV4 y Mirai híbridos hasta 2020) y recomienda limpiar el filtro cada 5.000 millas (unos 8.000 km).
- Comprobación para el taller
- Limpiar o cambiar el filtro y limpiar el ventilador antes de condenar la batería; dejar libre la rejilla de entrada. En taller, leer los códigos y, si hace falta, actualizar el software que indica Toyota.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Boletín técnico Toyota T-SB-0074-20 (NHTSA): códigos P0A80/P0A7F por polvo en el ventilador y el filtro de la bateríaConsejo técnico Toyota T-TT-0432-17 (NHTSA): mantenimiento del filtro de refrigeración de la batería híbridaTustin Toyota: cada cuánto revisar el filtro de la batería híbrida
Ver ficha completaMotores: 1.8 / 2.0 Hybrid (Híbrido) · 2.0 Plug-in Hybrid (Híbrido enchufable)
Condición de aplicación: La misma campaña 25SD-063 (alerta Rapex 33/2025) incluye el C-HR fabricado de 2022 a 2025; confirma por VIN.
Cuadro de instrumentos que se apaga por su memoria (Yaris y Yaris Cross)Electricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Toyota Yaris y Yaris Cross
- Periodo citado
- 2022–2025
- Síntomas
- El cuadro se queda en negro: no se ven el velocímetro ni los testigos.
- Posible causa descrita
- Una alerta Rapex de 2025 (campaña Toyota 25SD-063, unos 900.000 coches de varios modelos en el mundo) indica que un fallo de programación deteriora la memoria del cuadro de instrumentos y la pantalla puede dejar de funcionar.
- Comprobación para el taller
- Comprueba por VIN la campaña 25SD-063 en un concesionario Toyota.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores de este modelo
- 1.8 / 2.0 HybridHíbrido
- 2.0 Plug-in HybridHíbrido enchufable