AVERÍAS CONOCIDAS · Toyota
Averías conocidas del Toyota Corolla (XII) 1.2 T.
2019–2026 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
3 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Nota técnica de Toyota EE. UU. para todos sus modelos: vale si la vibración empezó tras desmontar o cambiar ruedas, pastillas o discos.
Vibración al frenar por tuercas de rueda apretadas de más o de forma desigual (nota técnica de Toyota)Frenos
- Motor / equipamiento
- Cualquier Toyota: depende de cómo se aprietan las ruedas
- Periodo citado
- Nota técnica de 2016 para todos sus modelos
- Síntomas
- Vibración en el volante y en el pedal al frenar, incluso frenando suave y a cualquier velocidad, a menudo poco después de cambiar ruedas, pastillas o discos.
- Posible causa descrita
- Toyota recuerda en una nota técnica que, si las tuercas de rueda se aprietan de más o de forma desigual (basta una sola), el disco de freno queda deformado (alabeo) y aparece la vibración al frenar. Pasa sobre todo cuando se aprietan a fondo con pistola de impacto en vez de con llave dinamométrica y en estrella.
- Comprobación para el taller
- Pide al taller que afloje y vuelva a apretar las tuercas con llave dinamométrica, al par del manual y en estrella, y que mida si los discos han quedado deformados; si lo están, habrá que rectificarlos o cambiarlos.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaBobinas y carbonilla del 1.2 turbo (8NR-FTS)Motor
- Motor / equipamiento
- 1.2 turbo de gasolina (8NR-FTS): Auris, C-HR y Corolla
- Periodo citado
- 2015–2022
- Síntomas
- Mala aceleración y fuertes tirones, fallos de encendido y paso al modo de emergencia; con muchos kilómetros, pérdida de potencia y más consumo por carbonilla en inyectores, válvulas y admisión.
- Posible causa descrita
- Las bobinas montadas hasta mediados de 2018 tienen un presunto defecto de fabricación; su cambio suele hacerse como cortesía de Toyota. La inyección directa favorece la carbonilla.
- Comprobación para el taller
- Leer códigos de fallo de encendido y comprobar la fecha de las bobinas; pedir el cambio en cortesía; limpiar la admisión si hay depósitos.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCondición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Batería, frenos traseros, servofreno y eCall del Corolla (desde 2019)Puntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Toyota Corolla (2019 en adelante: 1.2 turbo e híbridos)
- Periodo citado
- 2019 en adelante
- Síntomas
- Batería de arranque que falla pronto en los primeros coches; frenos traseros agarrotados y oxidados, sobre todo en híbridos; servofreno que puede fallar en coches de 2019 (más esfuerzo al frenar); eCall que no se activa.
- Posible causa descrita
- La bomba del servofreno se cambia en garantía o cortesía. Llamada a revisión por el eCall en coches fabricados de 2018 a 2021.
- Comprobación para el taller
- Comprobar por VIN las campañas; frenar con fuerza de vez en cuando para limpiar los discos traseros; probar la batería.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.