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Emergencia

Antes de comprar un Toyota Corolla (XII) usado.

2019–2026 · Gasolina / Híbrido · 2 motores

Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Toyota Corolla (XII), fotografía real de esta generación
EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Fuente de la fotografía

Lo esencial.

Averías típicas por motor

El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.

Todas las versiones

Fichas que el catálogo asocia a sus 2 motores.

  • Batería, frenos traseros, servofreno y eCall del Corolla (desde 2019)Puntos débiles conocidos
    Periodo citado
    2019 en adelante
    Kilometraje citado
    La ficha no cita un kilometraje.

    Condición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.

1.2 T

Gasolina

1.8 / 2.0 Hybrid

Híbrido

¿Qué motor tiene menos averías documentadas?

Averías documentadas y campañas por motor del Toyota Corolla (XII)
MotorAverías documentadasCampañas
1.2 TGasolina21 con condiciones5
1.8 / 2.0 HybridHíbrido21 con condiciones5

Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.

Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.

Campañas oficiales: pregunta antes de pagar

Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

  1. Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
  2. Pregunta en un concesionario oficial de Toyota, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
  3. Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Toyota de frenos (2000–2025)Frenos

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Corolla (XII); campañas DVSA R/2020/337 / VGG76 (fabricación 15/06/2019–20/05/2020): tornillo del soporte del pedal de freno mal apretado; R/2024/463 / ZGG91 (24SD-146) (fabricación 16/01/2023–05/11/2024): reprogramación de la centralita de control de derrape del actuador de freno. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota por fugas o fallos de combustible (2002–2026)Combustible

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Corolla (XII); campañas DVSA R/2021/185 / WGG27 (fabricación 18/06/2018–10/10/2019): desgaste interno de la bomba de combustible de alta presión; R/2023/298 / 23SD-108 (fabricación 18/06/2018–10/11/2022): bomba de combustible de alta presión que puede agrietarse con el tiempo; R/2024/514 / ZGGB1 (24SD-149) (fabricación 01/12/2018–30/11/2022): revisión o cambio de la bomba de combustible de alta presión. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de electricidad, alumbrado y electrónica (2004–2025)Electricidad y electrónica

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Corolla (XII); campañas DVSA R/2021/315 / WGG58 (fabricación 05/10/2020–19/02/2021): la llamada de emergencia eCall puede no funcionar; R/2021/315 / WGG58 (fabricación 04/11/2020–23/02/2021): la llamada de emergencia eCall puede no funcionar; R/2023/279 / YGG63 (23SD-101) (fabricación 14/12/2020–04/08/2023): el módulo de comunicaciones (DCM) puede no apagarse a tiempo; R/2025/270 / 5GG31 / 25SD-063 (fabricación 19/08/2022–06/05/2025): reprogramación del cuadro de instrumentos. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota de carrocería, asientos y accesorios (2002–2024)Carrocería

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Corolla (XII); campañas DVSA R/2019/124 / UGG10 (fabricación 24/01/2019–15/02/2019): deflector del techo panorámico mal fijado. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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Campañas Toyota varias (2019–2022)Carrocería

Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Corolla (XII); campañas DVSA R/2019/122 / UGG14 (fabricación 31/10/2018–06/04/2019): la llamada de emergencia eCall puede no estar activada. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.

Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.

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En la prueba: qué mirar y escuchar

Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.

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Motor

  • Fíjate en: Mala aceleración y fuertes tirones, fallos de encendido y paso al modo de emergencia; con muchos kilómetros, pérdida de potencia y más consumo por carbonilla en inyectores, válvulas y admisión.

    Pide que comprueben: Leer códigos de fallo de encendido y comprobar la fecha de las bobinas; pedir el cambio en cortesía; limpiar la admisión si hay depósitos.

Batería de alta tensión

  • Fíjate en: Aviso de mantenimiento de la refrigeración de la batería híbrida, testigo de avería con códigos P0A80 o P0A7F, ventilador ruidoso y menos ayuda eléctrica; si se ignora, la batería envejece antes.

    Pide que comprueben: Limpiar o cambiar el filtro y limpiar el ventilador antes de condenar la batería; dejar libre la rejilla de entrada. En taller, leer los códigos y, si hace falta, actualizar el software que indica Toyota.

Puntos débiles conocidos

  • Fíjate en: Batería de arranque que falla pronto en los primeros coches; frenos traseros agarrotados y oxidados, sobre todo en híbridos; servofreno que puede fallar en coches de 2019 (más esfuerzo al frenar); eCall que no se activa.

    Pide que comprueben: Comprobar por VIN las campañas; frenar con fuerza de vez en cuando para limpiar los discos traseros; probar la batería.

Códigos OBD que conviene buscar

Si te dejan leer la memoria de averías con un lector OBD, estos son los códigos que citan las fichas de este modelo:

P0A80P0A7F

Fuentes

Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.

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