Antes de comprar un Toyota Yaris Cross usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 2 averías documentadas con fuentes entre sus 2 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- 1 de ellas depende del equipamiento o de la fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 3 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
1.5 VVT-i
Gasolina
- Cuadro de instrumentos que se apaga por su memoria (Yaris y Yaris Cross)Electricidad y electrónica
- Periodo citado
- 2022–2025
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
1.5 Hybrid
Híbrido
- Ventilador y filtro de refrigeración de la batería híbrida obstruidosBatería de alta tensión
- Periodo citado
- 2003 en adelante
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: El boletín de Toyota EE. UU. no incluye este modelo, pero su batería híbrida también se refrigera con aire del habitáculo a través de un filtro.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.5 VVT-iGasolina | 1 | 3 |
| 1.5 HybridHíbrido | 11 con condiciones | 3 |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Toyota, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Toyota de ruedas, ejes y suspensión (2004–2026)Suspensión y dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Yaris Cross; campañas DVSA R/2023/217 / YGG49 (23SD-081) (fabricación 13/06/2023–23/06/2023): tuercas de las ruedas derechas mal apretadas. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Toyota de motor, transmisión y software (2002–2026)Propulsión y gestión del motor
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Yaris Cross; campañas DVSA R/2025/466 / 5GG61 (25SD-108) (fabricación 03/04/2024–10/10/2025): reprogramación del módulo de ayuda al aparcamiento (cámara 360°). Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Toyota de electricidad, alumbrado y electrónica (2004–2025)Electricidad y electrónica
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Yaris Cross; campañas DVSA R/2023/279 / YGG63 (23SD-101) (fabricación 21/07/2021–28/07/2023): el módulo de comunicaciones (DCM) puede no apagarse a tiempo; R/2025/270 / 5GG31 / 25SD-063 (fabricación 21/03/2023–17/02/2025): reprogramación del cuadro de instrumentos. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Electricidad y electrónica
Fíjate en: El cuadro se queda en negro: no se ven el velocímetro ni los testigos.
Pide que comprueben: Comprueba por VIN la campaña 25SD-063 en un concesionario Toyota.
Batería de alta tensión
Fíjate en: Aviso de mantenimiento de la refrigeración de la batería híbrida, testigo de avería con códigos P0A80 o P0A7F, ventilador ruidoso y menos ayuda eléctrica; si se ignora, la batería envejece antes.
Pide que comprueben: Limpiar o cambiar el filtro y limpiar el ventilador antes de condenar la batería; dejar libre la rejilla de entrada. En taller, leer los códigos y, si hace falta, actualizar el software que indica Toyota.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Cuadro de instrumentos que se apaga por su memoria (Yaris y Yaris Cross)
- Ventilador y filtro de refrigeración de la batería híbrida obstruidos
- Campañas Toyota de ruedas, ejes y suspensión (2004–2026)
- Campañas Toyota de motor, transmisión y software (2002–2026)
- Campañas Toyota de electricidad, alumbrado y electrónica (2004–2025)
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