Antes de comprar un Toyota Yaris (IV) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.

Lo esencial.
- 6 averías documentadas con fuentes entre sus 3 motores.
- 2 de ellas dependen del equipamiento o de la fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 4 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el 1.0 / 1.5 VVT-i (Gasolina).
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 3 motores.
- Toyota Yaris (IV): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Periodo citado
- 2020–2026
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
- Campañas del Yaris IVElectricidad y electrónica
- Periodo citado
- 2020 en adelante
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
1.0 / 1.5 VVT-i
Gasolina
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
1.5 Hybrid
Híbrido
- Periodo citado
- 2020–2026
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
- Ventilador y filtro de refrigeración de la batería híbrida obstruidosBatería de alta tensión
- Periodo citado
- 2003 en adelante
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: El boletín de Toyota EE. UU. no incluye este modelo, pero su batería híbrida también se refrigera con aire del habitáculo a través de un filtro.
1.6 GR Yaris
Gasolina
- Periodo citado
- 2020–2026
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
- Periodo citado
- 2020–2026
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.0 / 1.5 VVT-iGasolinaMenos documentadas | 21 con condiciones | 3 |
| 1.5 HybridHíbrido | 42 con condiciones | 4 |
| 1.6 GR YarisGasolina | 41 con condiciones | 3 |
Según los datos que tenemos, el motor con menos averías documentadas es el 1.0 / 1.5 VVT-i (Gasolina).
Por combustible, todas las versiones tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Toyota, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Toyota de airbags y cinturones (2003–2024)Airbag y cinturones
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Yaris (IV); campañas DVSA R/2020/376 (fabricación 08/07/2020–02/10/2020): el cinturón trasero central puede dañarse con un borde afilado del soporte. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Toyota de ruedas, ejes y suspensión (2004–2026)Suspensión y dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Yaris (IV); campañas DVSA R/2023/217 / YGG49 (23SD-081) (fabricación 13/06/2023–21/06/2023): tuercas de las ruedas derechas mal apretadas. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Toyota de electricidad, alumbrado y electrónica (2004–2025)Electricidad y electrónica
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Yaris (IV); campañas DVSA R/2020/254 / VGG59 (fabricación 02/06/2020–19/06/2020): puede no poder cambiarse entre luces largas y cortas; R/2021/315 / WGG58 (fabricación 16/07/2020–26/03/2021): la llamada de emergencia eCall puede no funcionar; R/2021/315 / WGG58 (fabricación 30/09/2020–05/03/2021): la llamada de emergencia eCall puede no funcionar; R/2022/055 / XGG08 (fabricación 06/07/2020–21/06/2021): sensor de radar mal inicializado; R/2022/055 / XGG08 (fabricación 24/06/2020–02/08/2021): sensor de radar mal inicializado; R/2023/279 / YGG63 (23SD-101) (fabricación 30/06/2021–28/07/2023): el módulo de comunicaciones (DCM) puede no apagarse a tiempo; R/2025/270 / 5GG31 / 25SD-063 (fabricación 23/04/2024–08/10/2024): reprogramación del cuadro de instrumentos; R/2025/270 / 5GG31 / 25SD-063 (fabricación 23/03/2023–26/02/2025): reprogramación del cuadro de instrumentos. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Toyota de motor, transmisión y software (2002–2026)Propulsión y gestión del motor
Motores: 1.5 Hybrid (Híbrido)
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Yaris (IV); campañas DVSA R/2021/181 / WGG20 (fabricación 08/07/2020–27/04/2021): software de la centralita de control de derrape incompleto. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
0 de 6 revisadas
Electricidad y electrónica
Fíjate en: Fallos diversos del multimedia Toyota Touch 3 (hasta diciembre de 2024); Manchas de humedad en el techo interior, el parabrisas se desempaña mal y se encienden testigos en el cuadro
Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Fíjate en: Faros que no cambian entre corta y larga, ABS, PreCrash o freno de mano que se desactivan, eCall que no funciona y asistentes que fallan.
Pide que comprueben: Comprobar por VIN todas las campañas.
Motor
Fíjate en: No arranca porque la batería de 12 V está descargada (hasta enero de 2024)
Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Fíjate en: Vibraciones del motor entre 2.000 y 2.400 rpm (hasta finales de diciembre de 2023)
Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Caja de cambios
Fíjate en: [GR Yaris] Riesgo de sobrecalentamiento del diferencial trasero y paso automático de 4WD a 2WD (hasta el 17/05/2021)
Pide que comprueben: Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Batería de alta tensión
Fíjate en: Aviso de mantenimiento de la refrigeración de la batería híbrida, testigo de avería con códigos P0A80 o P0A7F, ventilador ruidoso y menos ayuda eléctrica; si se ignora, la batería envejece antes.
Pide que comprueben: Limpiar o cambiar el filtro y limpiar el ventilador antes de condenar la batería; dejar libre la rejilla de entrada. En taller, leer los códigos y, si hace falta, actualizar el software que indica Toyota.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
- Toyota Yaris (IV): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argus
- Toyota Yaris (IV) 1.5 Hybrid: averías conocidas del motor según L'argus
- Toyota Yaris (IV) 1.6 GR Yaris: averías conocidas del motor según L'argus
- Toyota Yaris (IV): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argus
- Campañas del Yaris IV
- Ventilador y filtro de refrigeración de la batería híbrida obstruidos
- Campañas Toyota de airbags y cinturones (2003–2024)
- Campañas Toyota de ruedas, ejes y suspensión (2004–2026)
- Campañas Toyota de electricidad, alumbrado y electrónica (2004–2025)
- Campañas Toyota de motor, transmisión y software (2002–2026)
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