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Emergencia
AVERÍAS CONOCIDAS · Toyota

Averías conocidas del Toyota Yaris (IV) 1.5 Hybrid.

2020–2026 · Híbrido

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

6 averías conocidas con fuentes

Condición de aplicación: Nota técnica de Toyota EE. UU. para todos sus modelos: vale si la vibración empezó tras desmontar o cambiar ruedas, pastillas o discos.

Vibración al frenar por tuercas de rueda apretadas de más o de forma desigual (nota técnica de Toyota)Frenos
Motor / equipamiento
Cualquier Toyota: depende de cómo se aprietan las ruedas
Periodo citado
Nota técnica de 2016 para todos sus modelos
Síntomas
Vibración en el volante y en el pedal al frenar, incluso frenando suave y a cualquier velocidad, a menudo poco después de cambiar ruedas, pastillas o discos.
Posible causa descrita
Toyota recuerda en una nota técnica que, si las tuercas de rueda se aprietan de más o de forma desigual (basta una sola), el disco de freno queda deformado (alabeo) y aparece la vibración al frenar. Pasa sobre todo cuando se aprietan a fondo con pistola de impacto en vez de con llave dinamométrica y en estrella.
Comprobación para el taller
Pide al taller que afloje y vuelva a apretar las tuercas con llave dinamométrica, al par del manual y en estrella, y que mida si los discos han quedado deformados; si lo están, habrá que rectificarlos o cambiarlos.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Condición de aplicación: El boletín de Toyota EE. UU. no incluye este modelo, pero su batería híbrida también se refrigera con aire del habitáculo a través de un filtro.

Ventilador y filtro de refrigeración de la batería híbrida obstruidosBatería de alta tensión
Motor / equipamiento
Batería híbrida refrigerada con aire del habitáculo (toma junto al asiento trasero): Prius, Yaris, Auris, Corolla, C-HR, RAV4, Camry y otros
Periodo citado
2003 en adelante
Síntomas
Aviso de mantenimiento de la refrigeración de la batería híbrida, testigo de avería con códigos P0A80 o P0A7F, ventilador ruidoso y menos ayuda eléctrica; si se ignora, la batería envejece antes.
Posible causa descrita
El polvo, el pelo de mascotas o la suciedad tapan el filtro y el ventilador que enfrían la batería; también tapar la rejilla con objetos. Toyota EE. UU. publicó el boletín T-SB-0074-20 (Prius 2003–2020 y Camry, Corolla, Highlander, RAV4 y Mirai híbridos hasta 2020) y recomienda limpiar el filtro cada 5.000 millas (unos 8.000 km).
Comprobación para el taller
Limpiar o cambiar el filtro y limpiar el ventilador antes de condenar la batería; dejar libre la rejilla de entrada. En taller, leer los códigos y, si hace falta, actualizar el software que indica Toyota.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Condición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.

Campañas del Yaris IVElectricidad y electrónica
Motor / equipamiento
Toyota Yaris IV (gasolina, híbrido y GR Yaris)
Periodo citado
2020 en adelante
Síntomas
Faros que no cambian entre corta y larga, ABS, PreCrash o freno de mano que se desactivan, eCall que no funciona y asistentes que fallan.
Posible causa descrita
Aún no hay averías típicas conocidas, pero sí llamadas a revisión (KBA): mecanismo del faro, guía del cinturón central trasero, software del actuador de freno, eCall e inicialización del sensor de radar.
Comprobación para el taller
Comprobar por VIN todas las campañas.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Condición de aplicación: Fabricados antes de febrero de 2024 (desde entonces llevan una batería de 12 V de mayor capacidad).

No arranca por la batería de 12 V descargada en el Yaris y el Yaris Cross híbridosElectricidad y electrónica
Motor / equipamiento
1.5 híbrido: Toyota Yaris de cuarta generación y Yaris Cross
Periodo citado
2020–2024
Síntomas
Tras unos días parado, el coche no arranca (no se pone en «Ready») porque la batería auxiliar de 12 V está muy baja o a cero. Pasa sobre todo a quien hace pocos kilómetros.
Posible causa descrita
Según una nota técnica interna de Toyota de 2024 que recoge L'argus (marzo de 2025), la batería de 12 V de origen era demasiado pequeña para recargarse lo bastante rápido en marcha. Desde febrero de 2024 los Yaris y Yaris Cross fabricados en Francia y en Chequia llevan una batería LN0 de 12 V y 35 Ah, con el doble de capacidad de carga.
Comprobación para el taller
Medir la tensión de la batería de 12 V y probarla. Si el coche es anterior a febrero de 2024, pedir en Toyota el cambio por la batería nueva de mayor capacidad (la referencia depende de si la batería se montó antes o después de octubre de 2024). Mientras tanto, conducir trayectos algo más largos o usar un mantenedor de carga si el coche pasa días parado.
Coste citado en la fuente
Toyota la cambia dentro de la garantía de 3 años o 100.000 km.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Toyota Yaris (IV) 1.5 Hybrid: averías conocidas del motor según L'argusMotor
Motor / equipamiento
1.5 Hybrid del Toyota Yaris (IV)
Periodo citado
2020–2026
Síntomas
No arranca porque la batería de 12 V está descargada (hasta enero de 2024)
Posible causa descrita
Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) No arranca porque la batería de 12 V está descargada (hasta enero de 2024): Batería a cambiar por una de nueva referencia.
Comprobación para el taller
Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Toyota Yaris (IV): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
Motor / equipamiento
Toyota Yaris (IV), todas las motorizaciones
Periodo citado
2020–2026
Síntomas
Fallos diversos del multimedia Toyota Touch 3 (hasta diciembre de 2024); Manchas de humedad en el techo interior, el parabrisas se desempaña mal y se encienden testigos en el cuadro
Posible causa descrita
Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Fallos diversos del multimedia Toyota Touch 3 (hasta diciembre de 2024): Actualización. 2) Manchas de humedad en el techo interior, el parabrisas se desempaña mal y se encienden testigos en el cuadro: Reparar o cambiar el revestimiento del techo.
Comprobación para el taller
Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Otros motores del Toyota Yaris (IV)