A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit Low
Muchos compresores de aire acondicionado regulan su potencia con una válvula eléctrica (en el grupo VAG se llama N280). Este código indica que el circuito de control de esa válvula tiene una tensión demasiado baja, normalmente por un cortocircuito a masa.
Qué ha detectado el coche
La centralita ha detectado que el circuito de control de la válvula reguladora del compresor está en cortocircuito a masa o con una tensión por debajo de lo esperado.
No afecta al motor ni a la seguridad de la conducción, pero el aire acondicionado deja de enfriar. Puede esperar, aunque sin aire acondicionado el parabrisas se desempaña peor con humedad.
Síntomas
- El aire acondicionado no enfría
- El compresor no funciona
- Código guardado en la centralita del motor o del climatizador
Posibles causas
- Cableado o conector de la válvula del compresor con cortocircuito o mala conexión
- Válvula reguladora del compresor (N280 en el grupo VAG) averiada
Comprobaciones para el taller
- Revisar el conector y el cableado de la válvula del compresor
- Medir la resistencia de la válvula (en el grupo VAG, unos 10 ohmios; puede variar según el modelo)
- Comprobar la señal de control con la diagnosis
- Cambiar la válvula si el cableado está bien y la resistencia no es correcta
Próximo paso
Pide que revisen el conector y el cableado de la válvula del compresor y que midan la resistencia de la válvula.
Ve a un taller con experiencia en aire acondicionado. Cambiar la válvula suele obligar a vaciar y recargar el gas refrigerante, lo que requiere una máquina específica.