Antes de comprar un MG MG4 Electric usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes para su motor.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- 1 campaña oficial registrada: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que está hecha.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Eléctrico
Eléctrico
- Puntos débiles del MG MG4 según su revisiónPuntos débiles conocidos
- Periodo citado
- 2022 en adelante
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de MG, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas MG de carrocería, asientos y accesorios (2021–2025)Carrocería
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; MG4 Electric; campañas DVSA R/2022/355 / RC008 (fabricación 26/06/2022–10/10/2022): el coche puede bloquearse por completo (superbloqueo) parado y en marcha, sin poder abrir las puertas. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Puntos débiles conocidos
Fíjate en: Fallos eléctricos (software y testigos que se encienden a ratos), molduras interiores, carrocería, motor, multimedia y, en menos casos, batería y carga; una toma de carga rota a las 10 semanas en un caso.
Pide que comprueben: Antes de comprar o en la próxima revisión, que lo miren en un elevador y lean las averías con un equipo de diagnosis.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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