Peugeot 208 (II) 1.5 BlueHDi: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argus

Motor / echipare

1.5 BlueHDi din Peugeot 208 (II)

Perioada menționată

2019–2026

Simptome

Martorul de diagnoză aprins (până la 15/09/2020); Martorul de diagnoză aprins (până la 31/08/2021); Martorul de diagnoză aprins la rece (până la 31/12/2022); Martorul AdBlue aprins (până la 31/12/2022); Nu pornește, bătăi, decalare sau ruperea lanțului arborilor cu came (până la începutul lui februarie 2023); Scurgere de AdBlue (până la 26/02/2023); Zgomot de la cureaua de distribuție din cauza oxidării (până la 25/03/2023); Zgomote ale motorului la ralanti sau la accelerare ușoară (până la 14/10/2023); Pierdere de putere, smucituri sau nu pornește la 1.5 BlueHDi DV5 Euro 6.4; Scurgere de ulei între suportul arborelui cu came și chiulasă

Cauză posibilă descrisă

Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Martorul de diagnoză aprins (până la 15/09/2020): Senzorul de aer de admisie trebuie înlocuit. 2) Martorul de diagnoză aprins (până la 31/08/2021): Fasciculul electric al motorului trebuie înlocuit. 3) Martorul de diagnoză aprins la rece (până la 31/12/2022): Catalizatorul și/sau filtrul de particule trebuie înlocuite. 4) Martorul AdBlue aprins (până la 31/12/2022): Rezervorul AdBlue trebuie înlocuit (acoperit integral până la 5 ani sau 150.000 km, parțial între 5 și 8 ani sau până la 210.000 km). 5) Nu pornește, bătăi, decalare sau ruperea lanțului arborilor cu came (până la începutul lui februarie 2023): Întinzătorul și lanțul arborilor cu came, kitul de distribuție, arborii cu came și supapele (acoperit integral până la 5 ani sau 150.000 km). 6) Scurgere de AdBlue (până la 26/02/2023): Injectorul AdBlue trebuie înlocuit. 7) Zgomot de la cureaua de distribuție din cauza oxidării (până la 25/03/2023): Cureaua de distribuție trebuie înlocuită. 8) Zgomote ale motorului la ralanti sau la accelerare ușoară (până la 14/10/2023): Volanta cu masă dublă trebuie înlocuită. 9) Pierdere de putere, smucituri sau nu pornește la 1.5 BlueHDi DV5 Euro 6.4: Pompa și rampa de injecție și/sau injectoarele trebuie înlocuite. 10) Scurgere de ulei între suportul arborelui cu came și chiulasă: Garnitura și etanșarea trebuie corectate.

Verificare în service

Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală