Peugeot 3008 (I) 2.0 HDi: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argus

Motor / echipare

2.0 HDi din Peugeot 3008 (I)

Perioada menționată

2009–2016

Simptome

[2.0 HDi] Mesajul „filtru de particule colmatat”; [2.0 HDi] Zgomot de la distribuție (până la 02/03/2010); Ruperea curelei de accesorii (până la 15/11/2015); Martorul de diagnoză aprins; Scurgere de motorină (până la sfârșitul producției); [Tous les HDi] Scurgere la rezervorul de aditiv al filtrului de particule (între 05/03/2010 și 13/02/2012); [1.6/2.0 BlueHDi] Martorul „Urea” (AdBlue) aprins

Cauză posibilă descrisă

Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [2.0 HDi] Mesajul „filtru de particule colmatat”: Regenerarea sau înlocuirea filtrului de particule. 2) [2.0 HDi] Zgomot de la distribuție (până la 02/03/2010): Furtunul de răcire. 3) Ruperea curelei de accesorii (până la 15/11/2015): Cureaua trebuie înlocuită. 4) Martorul de diagnoză aprins: Supapa EGR (până la 01/08/2015), fasciculul motorului (până la 01/04/2016) sau țeava de alimentare (până la 29/05/2017). 5) Scurgere de motorină (până la sfârșitul producției): Țeava pompei de înaltă presiune. 6) [Tous les HDi] Scurgere la rezervorul de aditiv al filtrului de particule (între 05/03/2010 și 13/02/2012): Rezervorul trebuie înlocuit. 7) [1.6/2.0 BlueHDi] Martorul „Urea” (AdBlue) aprins: Rezervorul.

Verificare în service

Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală