Garnitura de chiulasă, fisuri și EGR la motoarele diesel Verso și Avensis III

Motor / echipare

2.0 D-4D (1AD), 2.2 D-4D și D-CAT (2AD) și 1.6 D-4D de origine BMW: Toyota Verso și Avensis III

Perioada menționată

2009–2018

Simptome

Pierdere de lichid de răcire, supraîncălzire sau fum alb (garnitură sau chiulasă); la 1.6 D-4D, smucituri, pierdere de putere sau oprirea motorului.

Cauză posibilă descrisă

Ghidul german menționează defecte ale garniturii de chiulasă la 2.0 D-4D și fisuri fine în chiulasa 2.2 D-4D și D-CAT, plus al cincilea injector la D-CAT; Toyota a făcut o campanie de service, iar defectele au fost rezolvate spre sfârșitul lui 2011. La 1.6 D-4D fabricat din ianuarie 2014 până în ianuarie 2015, condensul din EGR putea ajunge în clapeta de accelerație (rechemare).

Verificare în service

Test de gaze de ardere în lichidul de răcire și controlul consumului de ulei; întreabă Toyota după VIN dacă s-a făcut campania. La 1.6 D-4D, verifică rechemarea pentru EGR.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală