Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNE CUNOSCUTĂ · Toyota

Consum de ulei la 1.8 VVT-i (1ZZ-FE)

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

Motor / echipare
1.8 VVT-i (1ZZ-FE): Corolla, Celica, MR2, RAV4 și Avensis
Perioada menționată
Aprox. 1998–2005
Simptome
Trebuie completat ulei între schimburi (peste un litru la 1.600 km în cazurile grave), fum albăstrui și bujii murdare; în timp, rateuri și catalizator deteriorat.
Cauză posibilă descrisă
Segmenții pistoanelor la primele motoare se blocau și lăsau uleiul să intre în camera de ardere. Toyota a schimbat pistoanele în iulie 2005 și a extins garanția motorului în SUA.
Verificare în service
Măsoară consumul între două schimburi cu nivelul corect și verifică bujiile și catalizatorul. Dacă consumul e mare, soluția durabilă este înlocuirea pistoanelor și a segmenților.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Ți s-a întâmplat asta?

Răspuns anonim, fără date personale.

Întrebări frecvente

Cât costă repararea acestei defecțiuni?

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.

Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Calculează devizul
Cum se verifică?

Măsoară consumul între două schimburi cu nivelul corect și verifică bujiile și catalizatorul. Dacă consumul e mare, soluția durabilă este înlocuirea pistoanelor și a segmenților.

Ce simptome are?

Trebuie completat ulei între schimburi (peste un litru la 1.600 km în cazurile grave), fum albăstrui și bujii murdare; în timp, rateuri și catalizator deteriorat.

Ce mașini și ani afectează?
Mărci
Toyota
Motor / echipare
1.8 VVT-i (1ZZ-FE): Corolla, Celica, MR2, RAV4 și Avensis
Perioada menționată
Aprox. 1998–2005

Îl duci la service?

Caută service-uri lângă tine și, înainte să accepți, verifică dacă devizul e rezonabil.

Modele cu această fișă

Alte fișe pentru aceste mărci

Ceva nu e în regulă pe această pagină?