Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNE CUNOSCUTĂ · Volkswagen · Audi · Seat · Cupra · Skoda

Întinzătorul lanțului de distribuție

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

Motor / echipare
1.8 / 2.0 TSI-TFSI EA888, generațiile 1 și 2
Perioada menționată
Aprox. 2008–2015
Simptome
Zgomot metalic câteva secunde la pornirea la rece, martor motor pentru corelația ax cu came/arbore cotit; în cel mai rău caz motorul nu mai pornește după un zgomot puternic.
Cauză posibilă descrisă
Întinzătorul hidraulic al lanțului (design vechi) pierde presiunea la pornirea la rece, lanțul se slăbește și poate sări dinți, iar supapele lovesc pistoanele.
Verificare în service
Un dop de inspecție pe capacul inferior al distribuției arată poziția întinzătorului. Ascultă o pornire la rece.
Cost menționat în sursă
1.500–4.000 € (lanț, ghidaje și întinzător)Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Ți s-a întâmplat asta?

Răspuns anonim, fără date personale.

Întrebări frecvente

Cât costă repararea acestei defecțiuni?

1.500–4.000 € (lanț, ghidaje și întinzător)

Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Calculează devizul
Cum se verifică?

Un dop de inspecție pe capacul inferior al distribuției arată poziția întinzătorului. Ascultă o pornire la rece.

Ce simptome are?

Zgomot metalic câteva secunde la pornirea la rece, martor motor pentru corelația ax cu came/arbore cotit; în cel mai rău caz motorul nu mai pornește după un zgomot puternic.

Ce mașini și ani afectează?
Mărci
Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Skoda
Motor / echipare
1.8 / 2.0 TSI-TFSI EA888, generațiile 1 și 2
Perioada menționată
Aprox. 2008–2015
Ce coduri de eroare apar?

Îl duci la service?

Caută service-uri lângă tine și, înainte să accepți, verifică dacă devizul e rezonabil.

Modele cu această fișă

Alte fișe pentru aceste mărci

Ceva nu e în regulă pe această pagină?